通讯员李夏 报道：面对疫情带来的航空市场客源结构重塑，河北机场集团积极应对，立足以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的国家新发展格局，对接落实民航局构建“干支通 全网联”航空运输服务网络的相关要求，按照集团公司打造通程航班发展模式的工作部署，发挥京津冀世界级机场群重要枢纽机场优势，于变局中开新局，加快构建干支通航线互联互通的高质量航线网络，普及通程航班服务，推进“干线机场枢纽化、支线机场网络化”，进一步满足航空旅客大众化、便利化出行需求，加快推进京津冀民航协同发展，助力区域经济发展，取得显著成效。截至目前，石家庄机场年累计完成中转旅客47.4万人次，同比增长145.6%，较2019年同期增长62.9%，中转旅客在机场吞吐量中的占比达到了10.6%，较2019年提升8.2个百分点。
  积极构建互联互通的航线网络。围绕“一核四网”航线网络布局，不断提升石家庄机场区域枢纽辐射功能，构建中转航线网络，强化与长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要城市群之间的航空联接，打造至省会城市、国内重点城市、省内地级市间的空中快线，拓展热点旅游航线，每天5班及5班以上快线达到20条，国内热点旅游城市达到68个，省内“石张快线”、“石承快线”分别达到每日8班和每日6班，航班时刻覆盖早、中、晚多个时段。通过干支航班的衔接，有力提升航线网络的通达性和通畅性，省内支线机场地区旅客通过石家庄机场可中转全国70多个城市，以干带支、以支促干的航线网络体系逐步形成。

  深入推进中转便利化。推出了“从家飞-乐享中转”四免、三优、二享中转服务产品，优化中转服务流程、解决旅客中转中的痛点，实现了覆盖全部运营航司的跨航司中转旅客行李直挂。自主建设了河北机场集团通程值机系统，张家口、承德、秦皇岛三地省内支线旅客经石中转可享受到“一次值机、一次安检、行李直挂目的地”服务。建设了河北机场集团从家飞旅客服务平台，实现了中转服务线上预约等中转便利化服务。
  加快完善通程航班服务。推进民航局通程航班管理平台、中航信中转旅客服务平台在机场集团下辖的石家庄、张家口、承德、秦皇岛机场投入运营，结合系统应用，优化完善中转保障流程。同事，加强通程航班产品开发推广，已上线24条航线、54个航班组合的“河北航+华夏航”、春秋航通程航班产品，实现了“一次支付 一次值机 一次安检 行李直挂 中转无忧”的通程航班中转服务。
  强化通程航班产品营销推广。加强与OTA平台、航空公司合作，丰富产品开发，设计符合旅客需求的中转机票产品、通程航班产品上线销售，提升旅客对石家庄机场中转联程服务的认知度。建立常态化市场宣传机制，利用微信公众号、从家飞旅客服务平台及媒体渠道持续开展中转联程、通程航班服务宣传，通程航班服务影响力持续扩大。

  下一步，河北机场集团将持续构建高品质中转航线网络，加强干支航线网络联通，优化通程航班航线结构，提高通程航班的有效衔接性，打造石家庄机场为华北与西南、华北与中南、东北与西北、东北与西南、西北与中南的最佳中转点。打造河北特色通程航班模式，加强与文旅部门、航空公司合作，深化航旅融合，打造一批精品通程航班中转航线，联合文旅部门、航空公司推出配套中转旅游产品，延伸通程航班服务链条，提升通程航班产品市场竞争力。完善高效能保障体系，多角度做好中转旅客服务保障，依托通程管理平台和中转服务平台对接，完善中转服务保障流程，持续提升中转保障效率。推进从家飞旅客服务平台升级，实现中转服务券的线上自助领取，提升中转服务的智慧化水平；升级中转休息区，完善休息、餐饮娱乐等服务功能，提升旅客服务体验。