内蒙古机场集团机务分公司目前采用“一体化管控”的模式管理着所属15个机务保障部，各机务保障部呈现出点多、线长、分布广的特点，但同时在统筹调配各类资源方面具有独特优势。近日，机务分公司通辽机务保障部受旺季航班增长以及疫情防控形势影响，急缺保障人员，通辽机务保障部鉴于马上面临航班保障人员力量不足的风险，随即启动应急机制，将这种紧急情况迅速上报机务分公司。机务分公司收到信息后，立即召开紧急会议，协商如何帮助通辽机务保障部渡过难关，经过统筹部署，决定从离通辽市最近的乌兰浩特和赤峰调配人员和物资作为第一批支援力量前往通辽机场，后又联系包头机务保障部协调1名人员赶赴支援。各机务保障部在接到驰援命令后，迅速选派作风优良，技术过硬的放行和勤务人员踏上了支援兄弟部门的征程。一方有难，八方支援——通辽，我们来了。

  乌兰浩特机务保障部 闻令而动 助“你”守护平安

  通辽机务保障部遇到困难当日，乌兰浩特机务保障部负责人杨阳接到了机务分公司生产控制室的通知——通辽机务保障部目前急缺保障人员，需要协调乌兰浩特机务保障部1名人员紧急赶赴通辽机场支援。收到通知后，杨阳迅速进行安排部署，决定选派综合素质高、业务能力强的员工承担此次支援任务，并向机务分公司承诺会在10分钟内安排好支援人员。经过对部门内人员情况进行综合分析评估，认为青年员工李亮是赶赴通辽机场支援的合适人选。于是立即联系李亮和通辽保障部经理七十三，沟通后续具体支援事宜。临出发前，杨阳叮嘱李亮在外出过程中一定要全程做好个人疫情防护措施，有任何困难及时联系他。当日傍晚，李亮就坐上了前往通辽的火车，从接到通知到坐上火车，仅仅用了两个多小时。经过7个小时350公里的长途跋涉，李亮于当日凌晨抵达通辽机场，并直接准备好投入到次日的航班保障工作中。

  赤峰机务保障部 精诚团结 向“你”伸出援手

  正值生产旺季，赤峰机务保障部每日的航班保障架次位居区内15个机务保障部中第三的位置，保障压力和保障强度在机务分公司各保障部门中算是比较高的。当知悉通辽机务保障部受疫情影响，人手紧张，面临保障困难时，赤峰机务保障部正面临航班高位运行、玉龙机场即将转场的情况，负责人张平并没有因此而退缩，当即组织各个班组长快速分析研判，本着以分公司大局为重、各地保障部门“一盘棋”的思想，发挥不怕困难、精诚团结的内蒙机务人的精神，自己部门再苦再累再难，也要为分公司大局着想，为兄弟部门尽最大努力伸出援手。通过对两个班组骨干人员的资质进行梳理，在能够保障部门全天候安全运行的前提下，赤峰机务保障部决定派出1名经验丰富、资质能力全面的人员迅速乘坐交通工具支援通辽机务保障部。

  赤峰机务保障部派出支援人员后，部门经理随即被编入接送机保障小组，和大家一起齐心协力接送飞机、放行飞机。虽然人手并不富足，但大家心特别齐，工作中一直互相提醒、互相补位，人人眼里都有活，心中都有航班时刻。没有因为一直坚守在机坪、不能按时吃饭等情况而产生怨言。

  据悉，在机务分公司旺季保障期间，赤峰机务保障部先后又向呼和浩特机务保障部派出2名放行和勤务人员，包头机务保障部先后向霍林河、呼伦贝尔、通辽机务保障部派出了5名放行和勤务人员。

  在疫情防控、航班量猛增等紧急情况出现时，机务分公司依托“一体化管控”模式的优势迅速开展会商，果断做出决策，统筹调配分公司各部门人力资源第一时间应对保障人员不足的紧迫需求，有效管控住了部分机务保障部航班保障人员力量不足的风险，展现出机务分公司维修“一体化管控”的统筹性和灵活性，展现出机务分公司所属15个机务保障部之间亲如兄弟的手足情谊。（内蒙古机场集团供稿）