在2021年5月首次公开声称“购买A380是最大错误”的卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker，日前在接受采访时再度重申这一论点，尽管卡航决定将之前已经退役的A380重新启用。Baker 表示，由于卡塔尔民航局要求将出现漆面问题的A350停飞，为了满足运力和规模需要，仅有的选择是重新启用A380，一旦恢复接收新飞机并且运力满足需要，就会再度将A380封存，A380在卡航没有长远未来，同时由于空客已经停止生产A380，因此获得A380部件已经变得越来越困难，因此卡航已经重新启用的8架A380中目前只有7架执行飞行任务，另一架则作为备机。
  不过未来一段时间卡航也确实存在运力瓶颈。虽然卡航账面上还有超过100架宽体机等待交付，但一方面由于与空客的纠纷，A350无法顺利交付，另一方面已经购买的777X交付日期也不断推迟，卡航在未来一段时间只能寄希望于尚未交付的23架787-9早日恢复交付。（来源：知名航空博主 @FATIII）