据飞行国际报道，空客A350货机的设计考虑之一就是消除飞机停着时尾翼倾翻的风险。尾翼倾翻通常是飞机装卸错误造成的后果，飞机的重心发生偏移，导致尾翼下沉，接触地面。

  空客货机营销主管克劳福德·汉密尔顿表示：A350F将像竞争对手波音777-8F一样，在主甲板尾部安装货舱门。这将在一定程度上有助于提高稳定性，可以确保工作人员可以轻松地装载飞机货物。比之前必须在前面的下层甲板上装载货物，然后在楼上装载来说更加简单。汉密尔顿补充说，设计还去掉了机翼前五帧、缩小A350F机身，这种配置更降低了A350F的尾翼倾翻风险。