随着机场自助结账平台的部署势头增强，无接触零售正在北美航空业产生巨大影响。自助结账平台提供商Zippin公司首席执行官兼创始人克里希纳·莫图库里表示，未来无接触零售在世界各地的机场将变得很普遍。“每座机场都打算这么做，这只是时间问题”。可是，旅客们准备好接受这项新技术了吗？

（薛红伟/绘）

  即买即走的零售服务
  美国肯尼迪国际机场4号航站楼运营商JFKIAT在分析了旅客的反馈后发现，在肯尼迪机场4号航站楼的旅客中，有一部分人正在寻找一种快速、无接触的零售体验。
  JFKIAT负责客户体验与商业的副总裁艾德·米奇利解释说：“当时，我们没有提供这项服务，所以我们鼓励特许零售商SSP并与之密切合作，以找到一项解决方案。我们看到Zippin刚刚在纽约布鲁克林巴克莱中心提供了这种体验，所以我们与SSP一起联系了Zippin，看看该公司能为4号航站楼做些什么。”
  2021年12月，JFKIAT与SSP推出了自己的无接触零售概念店——卡姆登食品店，为旅客提供即买即走的食品和饮料服务。其自助结账平台由Zippin公司提供，使用了人工智能、机器学习、视觉认知和传感器融合技术。Zippin还在巴西里约热内卢国际机场有一家自动售卖商店。
  据了解，卡姆登食品店位于肯尼迪国际机场4号航站楼B42号登机口附近。旅客可通过旋转门进入食品店，在进入食品店时输入信用卡信息。他们无须预先注册或下载应用程序，直接从货架上取下商品即可开始购物。Zippin的头顶摄像头和人工智能系统会自动识别商品，并根据相应的货币价值为旅客建立虚拟购物车。当旅客离开商店时，总消费金额会自动记入旅客在食品店入口处登记的信用卡上。
  莫图库里补充说：“即使旅客拿起一件商品，后来改变主意，把它放到了别的货架上，我们也可以检测到，旅客不会因此被收费。即便在拥挤的商店里，这项技术也能提供高水平的准确性。此外，货架上的传感器可以进行实时库存跟踪并更快地进货，摄像头记录的数据还可以用于客户行为分析。”
  米奇利称，这一解决方案的部署非常简单。虽然测试周期比预期的要长，但JFKIAT、SSP和Zippin的协作部署方式，以及广泛的测试过程，使得卡姆登食品店自开业以来没有遇到任何问题。
  Zippin使用现成的组件，这意味着大多数硬件都可以在一两天内完成安装。莫图库里解释说：“Zippin适用于现有的商店布局、现有的货架和冷柜、标准的电源和互联网连接。”
  JFKIAT、SSP与Zippin还密切合作，以确保客户隐私和数据受到保护。为了保护购物者的隐私，Zippin没有使用生物识别技术来识别客户。相反，他们会被头顶的摄像头匿名跟踪，并在地图上以一个点的形式出现，类似于他们的GPS位置。系统不是识别客户，而是识别账户，并将客户与其账户关联起来。
  “即使是在拥挤的商店，Zippin的先进技术也可以同时服务于多个进入商店的顾客。此外，朋友或家人可以作为一个团体，用一个账户进入商店，并在离开时收到一张收据。”莫图库里说。
  在机场推广无人便利店
  事实上，无接触零售的概念正在美国飞快发展。2021年2月，北美旅游零售商哈德逊便采用亚马逊的JustWalkOut自动结账技术，在美国达拉斯爱田机场开设了首家哈德逊无人便利店，并于同年6月在芝加哥中途机场开设了第二家哈德逊无人便利店。该公司还宣布，计划与合作伙伴在北美其他机场推广无人便利店。
  亚马逊JustWalkOut技术的工作原理与Zippin类似，它允许购物者进入商店，扫描信用卡或借记卡，拿上他们想要的东西后离开，不需要专门结账。该技术使用计算机视觉、传感器融合和深度学习技术来检测商品何时被取走或送回货架，并在虚拟购物车中跟踪这些商品。当顾客带着货物离开商店时，他们会自动被收费。
  哈德逊执行副总裁兼代理首席执行官布莱恩·奎恩在芝加哥中途机场店的开业仪式上表示：“随着哈德逊无人便利店在中途机场开业，我们将继续扩大我们的数字零售足迹，通过创新技术为旅客带来个性化和非接触式的购物环境。”
  据了解，这两家哈德逊无人便利店分别位于芝加哥中途机场B厅B19登机口和达拉斯爱田机场10号登机口附近。到达商店的旅客会受到哈德逊团队成员的欢迎，如果需要，其可以回答任何问题，并在需要的时候补充货物。一旦插入信用卡或在入口处输入信用卡信息，旅客就可以进入商店购物了。
  对于将来是否会引进更多这类商店，达拉斯市航空部门的对外沟通和营销经理克里斯·佩里说：“爱田机场一直在寻找尖端技术，让旅客的旅行更简单、更方便。然而，我们不会以牺牲我们在达拉斯众所周知的客户服务为代价。甚至在疫情大流行之前，空中旅行就变得越来越‘少接触’。我们相信未来也将如此，所以我们将继续研究新技术。”