通讯员谌欣报道：3月8日，江西省总工会召开全省工会系统女职工工作会议暨先进女职工集体和个人表彰大会，江西航空旅客服务部总经理、乘务检查员席文华荣获“江西省五一巾帼标兵”称号。

  席文华1992年加入厦航，2015年自愿回到家乡，参与家乡本土航空公司的筹建，成为江西航空乘务部门管理者，至今在乘务一线岗位已30年，安全飞行2万8千余小时。

（王浩铭 摄）

  “乘务员也是可以干到退休的岗位”

  席文华进入乘务员岗位，是阴错阳差，更是缘分注定。92年，学美术的席文华即将毕业，她常去的画室对面就是航空公司办公楼。因陪同学面试，机缘巧合之下加入航空公司。那时候要成为乘务员，身体素质要求十分严格，真是过关斩将，2000名面试人员中只有14人脱颖而出，而她幸运地成为其中一员。

  随着成为一名正式的乘务员，席文华逐渐意识到，乘务员的工作不只是外人看到的端茶倒水。娴熟的服务技能只是必备基础，而应对运行中飞机颠簸、释压、紧急迫降和撤离等应急处置，应对旅客休克、癫痫、机上分娩等急救处置，都是乘务员必须熟练掌握的专业技能。

  乘务员严格的专业技能要求和对没有节假日的排班形式，让许多人却步。30年的飞行生涯，坚守岗位不舍昼夜，尽忠职守不慌不忙，爱心奉献不假言辞，不是每个人都可以做得到，其中的艰辛或许只有自己知道。

  每每谈及如何做到30年如一日坚守一线，席文华总是笑说，就是坚持和热爱吧。成为一名200多人部门的管理者，行政事务烦身。她说，每月30小时的飞行，成了自己的一种享受。席文华感叹道：“乘务员确实是一个很辛苦的岗位，只有靠热爱和坚持，才能坚守下来，不止乘务员，很多岗位也是如此。乘务员也是可以干到退休的岗位。”她用实际行动证明这句话，“不出意外，我还能飞六七年，直到退休。”

  大家的“席妈妈”“虎妈妈” 结婚前要见的长辈

  大姐姐、小妈妈，是乘务员们对席文华的普遍印象，而最受欢迎的称呼，则是“席妈妈”；又因为她属虎，大家也爱喊她“虎妈妈”。

  作为管理者，我们常提严管厚爱、严慈并济。而在席文华这里，大家更多地感受到的是关爱。在她看来，最好的领导力应该是人格魅力，并且她很少把自己定为领导。在大多都是小自己十几二十岁的乘务队伍里，她更像一名家长。

  乘务队伍里每每有即将结婚的新人，大家无一例外，都会带对象给“席妈妈”把把关。去年11月，乘务员彭琦带着男朋友来到“席妈妈”的办公室，如同去见父母一般。“席妈妈”像娘家人一样，为自己的“孩子”找到幸福而开心。她了解两人相处的情况，询问双方对另一半工作的看法，敞开心扉指出对方的缺点，她就加以引导，并提醒婚姻生活可能遇到的问题和困难，嘱咐他们走到一起不易，要不忘初心，懂得珍惜和感恩，共同努力把小日子过好。

  6年休3天年假 最亏欠的是孩子

  2015年9月进入江西航空以来，席文华和孩子开始了异地生活。6年多的时间，席文华只在儿子中考的时候休了三天年假。别人是放假陪孩子游玩，而她的孩子是放假陪她上班。

  她把自己的员工当成孩子，而自己孩子只能交给父母。谈及此，她表示最亏欠的就是孩子。性格使然，席文华在工作中是个极不服输的人，所以对于初创的江西航空，她花了许多精力，对家里的关注甚少，家人也不免有些怨言。

  好在儿子十分独立、自主，有自己的想法和主见，性格更加阳刚，看到母亲工作的不易反而更知道感恩，知道去尊重每一个人的职业追求。“没有自己的日常的唠唠叨叨，对孩子反而是一件好事情。”席文华这样宽慰自己。

  孩子王到巾帼标兵 “乘务员造就了今天的我”

  席文华从小就是男孩子性格，因为家里姐姐多，她反而像个儿子一样；在外面很容易跟人家打成一片，是朋友们中的孩子王。刚刚进入乘务岗位，她觉得自己格格不入、粗枝大叶，很少有女孩子的那种细腻。

  人到中年，见过她的人无不感觉她温柔、有气质。“第一次见席总觉得她特别温柔、谦卑。”乘务培训室副主任李莉如是说。“因为岗位的原因，要求优雅、从容、淡定，这也是我一直努力追求的目标。”席文华坦言。

  乘务检查员，这是乘务资质中的最高级别。成为乘务检查员、教员，同时作为旅客服务部的总经理及旅服党支部副书记，这与她要强的性格不无关系。从厦航示范班刚成立到她驻外，她在示范班组长达13年；参与第一批江西省援鄂医疗队航班；带领江西航空全体乘务员高效完成12班次江西省援鄂医疗队航班、32班次复工复产包机航班运输保障任务，并实现疫情防控全员“零感染”目标……

  谈及荣获巾帼标兵称号，席文华表示十分感恩。“乘务员造就了今天的我。我热爱这一份工作，因为乘务员岗位，我变得更加细心、善于沟通。”她说，乘务员是一个专业性很强，同时需要团结协作的岗位，十分锻炼人，会大大影响一个人的形象气质、待人接物、为人处世。

  从老一辈人乘务人员身上，她感受到什么是真正的吃苦耐劳、艰苦奋斗和真情服务。她希望能通过自己把这种优良的传统传承下去。从班组长到江西航空部门管理者，她前前后后带的队伍超过1000人。“不管是以教练的身份，还是以老师的身份，我想通过传承，让这些年轻人少走一些弯路，少经历一些挫折。”