汉莎旗下欧洲之翼宣布:

  尽管目前的疫情还有影响，欧洲之翼却为下一个旅游旺季正在做准备。在未来的12个月里，这家德国最大的休闲航空公司将在其两个AOCs——德国欧洲之翼和欧洲之翼的驾驶舱和客舱中增加约750个新职位。

  这样，欧洲之翼将系统地继续去年开始的计划。在最困难的疫情危机期间，该航空公司成功地完成了全面重组，更加专注于旅游目的地和日益增长的私人旅游业务。

  因此，汉莎航空子公司是欧洲为数不多的几家最早于2021年重新招聘员工的航空公司之一——驾驶舱和客舱新增了大约750名工作人员，其中包括汉莎航空集团(Lufthansa Group)的许多失业员工。

  现在，欧洲之翼计划在国内和国际上进一步发展：到2022年，该航空公司将在欧洲各地增加约550名空乘人员和200名飞行员。

  在销售和客户体验部门，地面业务领域的人员配备水平也将增加，例如在科隆的欧洲之翼技术公司(Eurowings Technik)和Düsseldorf。

  预计2022年将出现强劲的发展效应

  继2019冠状病毒病(Covid - 19)再次主导的冬季之后，旅游业预计2022年度假旅游将出现强劲的复苏追赶发展效应。

  作为德国最大的休闲航空公司，欧洲之翼将在其夏季航班时刻表上为旅客提供比以往更多的选择，有超过140个目的地。欧洲著名的度假岛屿马略卡岛显然是最热门的。

  到2022年夏天，欧洲之翼将从20多个机场飞往马略卡岛，每周最多380次。

  欧洲之翼扩大了培训机会

  在病毒流行两年后，培训年轻人仍然是欧洲之翼的一个优先事项。

  今年，在该公司位于科隆和Düsseldorf的办事处，10名申请者将开始在欧洲之翼进行学徒或双学位学习。与维护和维修公司Nayak-LM德国有限公司合作，专门的飞机维修机械培训将首次在Düsseldorf的欧洲之翼技术公司开始。

  除此之外，在航空公司的技术运营中，还首次对工业职员进行了培训。

  与此同时，欧洲之翼正在扩大其双学位课程的范围：除了已建立的商业信息学课程，该航空公司还首次提供航空管理和应用计算机科学双学位课程。