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这条航油管道:翻越海拔825.9米山脉、穿过海拔406米水源地……

时间:2022-01-26 21:49来源:中国民航报 作者:航空


  攻克断点,吹响冲刺贯通冲锋号。2021年7月,项目部将各处施工断点进度责任落实到施工单位、监理和项目部管理人员,每日由专人对各段施工进度进行跟踪检查,采取销项措施逐点消除断点。刘成虎带头坚守在新老管线带油碰口现场,与施工人员同出发同收工,全力以赴确保带油碰口作业安全、顺利完成。
  吃干粮、走泥路、睡板房,“白加黑”、“5+2”……这些就是项目部全体人员的日常工作写照,他们日出而作,坚守施工现场,从管材防腐、转运、对管、焊接、试压、冲洗等环节进行全过程监控,日落不息,晚上回到驻地后组织各参建单位召开施工夜会,总结、分析当日施工情况,协调解决施工中的困难和问题。正是他们的奋斗与坚守,有力保证了施工安全、质量和进度。

 



成彭支线首次投油天府末站收球顺利完成

  2021年8月2日,成彭支线全长37.78公里,穿越公路53处(其中高速公路2处),穿越河流、沟渠30处,翻越龙泉山区11公里,管道焊接一次合格率99.3%,实现全线贯通,取得项目建设和疫情防控双胜利!
  圆满收官:握指成拳交答卷
  精神的力量处处闪耀,落在地上便化为奇迹。彭州管输公司提前谋划、积极作为,成立以总经理为组长的试运行领导小组和试运行指挥部,设置场站组、线路组、HSE组、后勤保障等工作小组,广泛征集各方意见建议,扎实做好成彭支线试运行准备工作。
  行百里者半九十。彭州管输公司多次审核完善试运行方案,于2021年7月23日召开专家评审会,评审组肯定了采用氮气置换开展首次投油试运行的可行性与实用性,一致通过投产试运行方案。方案通过后,彭州管输公司一方面准备好各种工器具、应急器材,采取“桌面推演+实操演练”的方式,对参与试运行的全体人员进行培训和考核,另一方面积极与航油西南公司、四川石化等单位磋商,会同北京中航油工程建设公司、四川省工业设备安装集团公司等单位召开投产试运行协调会,凝心聚力,通力合作,确保试运行万无一失。
  战鼓擂,号角鸣。2021年12月20日,物流公司总经理、党委副书记吴佐,副总经理万广荣一行赴试运行现场,督导通油工作。彭州管输公司干部职工各司其职、蓄势待发,以饱满的精神状态和严谨的工作态度迎接试运行正式启动。
  9时29分,现场指挥长刘成虎下令启泵,拉开试运行序幕。

 


成彭支线项目试运行期间,物流公司到成彭支线天府末站检查督导(本文图片均由中国油提供)

  10时35分,油头翻越至成彭支线管线最高点龙泉山脉,海拔825.9米。
  17时40分,油头通过管线最低点东部新区绛溪河区域,海拔406米。
  20时56分,清管器顺利进入天府末站收球筒。
  21时19分,油头进入天府机场油库,首次投油实现输油1516吨,油品清澈透明。
  此时的天府末站,热情洋溢、掌声雷动,一首彰显担当、谱写奋斗的赞歌,从心间迸发,在现场全体人员的耳边回荡……
  12月29日,管道末端、接收油罐所取油样检验报告合格,各项指标均符合行业标准。
  试运行工作完美收官,为成彭支线项目建设画上圆满的句号。
  星光不负赶路人,江河眷顾奋楫者。彭州管输公司将继续牢记初心、肩负使命,笃行不怠、接续奋斗,传承“攻坚克难、勇攀高峰”的航油精神,发扬“忠诚干净、实干担当、团结奉献”的优良作风,全力守护“红脉”管道生命线安全,为物流公司“十四五”高质量发展添砖加瓦,为中国航油新金色三十年发展贡献力量,以优异业绩迎接党的二十大胜利召开!(中国航油供稿)

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