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敢闯善创 智慧赋能 深圳机场先行探索“易安检”

时间:2022-01-26 21:08来源:中国民航网 作者:航空


  2021年12月,民航局在“我为群众办实事”新闻发布会上正式向社会公布,自2022年1月1日起,北京、上海、广州、深圳等40个年旅客吞吐量千万级大型机场将推出旅客“易安检”服务。
  在当天的网络直播中,有网友留言评论:“这几年我在深圳机场坐飞机走的都是‘易安检’通道,过检速度很快,服务体验也很好。这种实打实的创新服务值得在全国推广!”
  事实上,这项由民航局公安局牵头探索的民航安检新模式正是在深圳机场先行先试后向全国推广的,3年多来服务旅客超过300万人次,为最终进入大规模普及应用阶段奠定了坚实基础,成为深圳机场以数字化转型推进智慧机场建设的代表项目,为促进行业发展贡献了“深圳智慧”。

 



“易安检”通道内,旅客不再需要从行李箱内取出电脑、雨伞等,最快只需3分钟左右

  告别安检“一刀切”的变革者
  深圳机场通航30年来,多领域输出改革创新的“深圳经验”。民航安检领域的颠覆式变革是在近几年出现的,尤其是设备的迭代、模式的创新,让安检走上了查验准、干预少、流程简、速度快、体验好的高质量发展道路。“智慧安检”不仅为深圳机场赢得了旅客的口碑,也成为展现近年来深圳机场智慧机场建设成果的一面旗帜。
  深圳机场安检模式的探索之路有着变革的必然性。据了解,传统的安检模式主要是以“一刀切”的形式对所有旅客进行人工检查和查验,不仅放行效率不高,旅客体验也不好。近年来,深圳机场年旅客吞吐量快速增长,已跻身世界繁忙机场行列,尤其是商务旅客较多。这部分旅客对出行效率和体验有更高要求,安检是乘机过程中亟须优化改进的重要一环。同时,对所有旅客“一刀切”的安检模式让原本有限的空防安保资源日趋紧张。要提升安检的安全裕度,匹配机场的发展速度,必须以科技手段解决效率“卡脖子”问题。
  变革需要魄力,植根于“智”造中心的深圳机场与生俱来流淌着变革的血液,也得天独厚地具备创新的土壤。从2017年开始,深圳机场以加入国际航空运输协会(IATA)“未来机场”项目为契机,在民航局四型机场建设的引领下,携手华为率先开启数字化转型,启动智慧机场建设。深圳机场作为国内智慧机场建设的先行者,差异化安检也是其智慧机场建设的重要成果之一。
  2018年,民航“易安检”计划的前身——民航差异化安检模式——首批试点单位公布,深圳机场名列其中。同时,深圳机场推广“易安检”服务还有着得天独厚的先天优势——全国民航公安大数据战训中心就设立在深圳机场,依托民航公安大数据,对出行旅客群体进行精准画像,使得人群分级分类更具代表性。依托大数据分析,通过机场国内安检候检区闸机对旅客进行安全信用评级,实现对旅客差异化的分类分流。
  “我们结合深圳机场安检现状和实际情况,率先在行业内提出了旅客差异化安检模式,通过研究受检对象、安检技术设备、安检流程的差异化和安检效能的关系,评估在不同因素下安检效能的不同表现,梳理并消除制约安检效能提升的症结,以达到提质增效的目的”。深圳机场安全检查站负责人介绍,“易安检”的突出特点就是利用大数据对旅客进行分类,实现差异化服务,在保证安全的前提下提升整体安检效率。统计数据显示,深圳机场的“易安检”通道已经服务超过300万人次旅客,高峰时段通道放行效率提升到220人/小时以上,达到传统通道的1.5倍,放行效率和安全裕度都有了大幅提升。

 



旅客有序进入深圳机场“易安检”通道

  “易安检”新模式的先行者
  万事开头难。既有了理论上的可操作性,也有了成为试点的可行性,那么“易安检”究竟要怎么干,成为深圳机场人面临的问题。前无古人,深圳机场必须自己摸索出一条“易安检”新路。
  在民航局、民航中南局的指导和大力支持下,深圳机场成立了“易安检”专项工作组,集中人力、智力、物力对“易安检”关键节点进行攻关。验证闸机的设置,软件算法的优化,旅客放行速度,通道设施配置……所有细节和可能性都必须经过逐一摸索和测试,寻找安全和效率最优化的方案。与此同时,深圳机场还大力引进新技术和新设备,确保“易安检”每一个关键节点顺利推进。
  2019年10月,深圳机场智能安检通道正式面向公众开放。作为“易安检”计划的重要硬件支撑,智能安检通道配备了自助验证闸机、自动传筐装置、人包对应系统、毫米波人体检查设备等民航业最先进的检查设备,使旅客能更加便捷、更加高效地通过安检。依托全国民航公安大数据战训中心的数据支撑,深圳机场“易安检”通道“靶向”适用于符合“易安检”要求的常飞旅客。旅客不再需要从行李箱内取出笔记本电脑、雨伞等,最快只需3分钟,便可完成所有安检流程。
  同时,深圳机场还同步上线了“易安检”微信小程序,旅客可通过微信小程序快速进行“易安检”服务的申请和预约,便于快速出行。2019年,以“易安检”为主的深圳机场旅客差异化安检模式被列入中国民用机场协会“民航安保科技信息化建设成果”名录。
  “目前我们总共有4条‘易安检’通道。根据统计,每天从‘易安检’通道出行的旅客人数约5000人。”深圳机场安全检查站旅检三大队中队长张鲁告诉记者。
  顺畅、便捷、高效是每一位通过深圳机场“易安检”通道旅客最直接的体验。张鲁记忆深刻的是北京某知名高校的一位教授,因为经常往返北京与深圳之间,“易安检”通道让他的出行更加从容。一次过检后,他找到张鲁,对“易安检”创新模式带来的便利大加赞赏。

 



深圳机场在国内率先实行“无接触自助安检”(本文图片均由深圳机场提供)

  持续提升旅客安检体验的探索者

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