赶在除夕当天回家，是无数打工人的心愿。

  按照中国铁路提前15天发售的安排，2022年1月17日，用户可订购除夕当天火车票。据去哪儿大数据显示，截至目前春运火车票预约订票订单较上一周环比增长超一倍。

  截至2022年1月16日上午10点，去哪儿平台搜索显示，与前几天相比热门线路的火车票开始热销，部分线路多趟列车出现“抢票”字样，只有少量列车显示有票。据去哪儿大数据显示，今年铁路热门目的地为重庆、武汉、哈尔滨、长沙、贵阳。相比往年的一票难求，除去热门线路二等座余票紧俏，多数列车仍有余票在售。

  与火车票状况相反的是，从2022年1月1日到1月10日之间，预订2022年春运期间机票出行乘客同比2021年大幅上涨。从元旦假期后，机票出行已经迎来小幅高峰期，临近除夕前后机票价格整体小幅提升。

  值得注意的是，在各地科学防疫政策推行下，选择就地过年的人数激增，相比之前春运车票“一票难求”的状况，2022年春运酒店预订出现“一房难求”现象，多地近郊民宿、高端民宿已被订满，用户平均提前预订天数同比往年也提前了35天，“包个酒店过大年”成为2022年春运新趋势。

  热门列车余票紧俏，东莞跻身热门出发地，机票价格小幅上涨

  “太不容易了，第一次一把买到春运票，之前都是提前一个月买学生票，这次真正感受到打工人买春运票有多难。”陈轩感叹道。在纠结数日是否回家后，陈轩还是按惯例先买到了票。

  订票时，陈轩还发现往年深圳开往湖北、湖南的车都是秒没，今年还显示有部分余票。“今年春运人肯定不会太多，倒不如借着低峰回家一趟。”

  不止陈轩，今年多数游子选择错峰回乡。据去哪儿搜索显示，截至2022年1月16日上午11点，去哪儿平台搜索显示1月30日由北京发往山东多地的列车，售票10分钟内多趟列车显示告罄。北京至哈尔滨的30趟列车，仅剩G937次、G939次、G941次二等座还有余票，其余列车均显示“抢票”或暂无余票的字样。北京到武汉地区的47趟列车，耗时较短的列车已经售罄，仅剩下午时段出发以及多买站点方案。

  据去哪儿大数据显示，2022年春运铁路出行十大热门目的地为：重庆、武汉、哈尔滨、长沙、贵阳、成都、南昌、沈阳、长春、阜阳。西南、东北地区人群购票积极性较高。

  近日铁路部门数据表示，2022年春运铁路运输能力较2019年提升10%。据去哪儿平台数据显示，广州，北京，上海，杭州，成都，苏州，南京，东莞，武汉，长沙为十大热门出发城市，其中东莞相较往年增幅较为明显，第一次跻身春运十大出发地。

  如果还担心无法回家过年，今年去哪儿还开发了“拼座位”等智能出行功能。除了原有的中转拼接方式以外，去哪儿平台上线了“组合座”新功能，还提供多买、补票的替代方案，帮助乘客更好解决返乡路的荆棘。

  在某个线路无票时，可以给用户提供数百种替代方案。所推荐的中转方案，换乘时间尽量控制在1小时以内，用户需要多花的费用也控制在100元以内。如果在智能推荐方案中没有看到中意的，用户还可以选择在去哪儿平台上“定制中转”，对出发时段、优选坐席、期望票价、期望耗时、同站中转等做出偏好选择，去哪儿就会自动搜索到匹配用户期望的出行方案。截至1月17日，春运预约购票用户中，有超过7成用户已经选择智能中转方案。

  与此同时，2022年春运机票预订量同比去年也有较大涨幅。值得注意的是，往年机票紧俏线路，多地已取消直飞，保留直飞的地区，机票价格同比往年稍有上涨。据去哪儿平台显示，北京至佳木斯航线在春节前三天直飞航班票价高达6400元，中转航班价格也在1500元以上，中转时间从3小时到11小时不等。

  据去哪儿大数据显示，2022年春运机票出行增幅较高的目的地为，石家庄、神农架、建三江、凯里、五大连池、佳木斯、齐齐哈尔、抚远、大庆、伊春上涨明显。受2022年冬奥冰雪热的影响，东北地区出行旅游需求增长明显。

  去哪儿大数据研究院院长兰翔分析：今年春运旅客流入趋势以川渝西南地区为主，其中二线城市前往三四线城市的旅客量比较多。

  “包个酒店过大年”春节酒店预订间夜量较去年猛涨近3倍