时间:2021-12-16 16:21来源:中国民用航空网 作者:航空
新地标新环境新活力,助推贵州高质量发展 3号航站楼按照满足贵阳机场目标2025年年旅客量3000万人次的需求进行设计和建设,设计采用主楼加指廊构型(由一个主楼加一个指廊构成),3号航站楼规划总建筑面积为16.7460万平方米。3号航站楼平面呈“T”字型,位于二号航站楼北侧,为指廊式构型。航站楼主体结构采用框架、钢屋架结构。南北全长522米,东西全长360米,主楼建筑高度为38.300米,指廊建筑高度为33.298米。设计使用年限为50年。
三号航站楼俯拍图 正式启用后,乘坐中国国际航空、山东航空、深圳航空、昆明航空、西藏航空、厦门航空、四川航空、南方航空、重庆航空航班的旅客,将经由3号航站楼乘机。航站楼分为地上4层、地下1层。航站楼四层为国内、国际出发层,设置国内集中安检、国际联检、陆侧及空侧集中商业区以及国内、国际候机区和相应的辅助配套功能。三层陆侧为国内、国际值机区域以及配套的办公区和陆侧商业区,空侧为国内、国际旅客到港通道,并设置两舱休息室及中转区;指廊三层为了缓解端头登机口集中的问题,设置国内、国际夹层候机区。二层直接面对站坪,主要设置行李分拣系统机房、国际和国内远机位出发厅、国际和国内远机位到达通道、国际到达联检厅及设备机房、办公用房等。一层为到港层,主要布置国内、国际行李提取厅,国内、国际迎客厅,设备机房和结构空间;指廊一层设置制冷站、变电站等设备用房。地下一层主要为空调机房及两条6米宽的通道通向楼前停车场。 |