时间:2021-12-15 19:23来源:《中国民航报》中国民航网 作者:航空
记者钱擘 报道:已经关闭舱门、飞机准备滑入跑道起飞,却又重新打开舱门,迎接旅客登机……这是12月14日,在东航MU5962“临沧—昆明”航班上发生的一幕。这次“重开舱门”,是为了给一名断指伤员争取救治的“黄金再值期”。
东航航班承运伤员赶赴昆明治疗(东航供图) 当天中午12:08,已经关闭舱门、即将起飞的MU5962航班接到了一名手指断裂伤员亟待赶赴省会昆明接受治疗的求助信息,经过快速通报,东航果断决策,MU5962航班等待旅客登机;12:12,MU5962航班的舱门再次打开;12:24,受伤旅客登机;12:27,航班关闭舱门并顺利起飞;13:24,航班抵达昆明机场。从临沧到昆明,陆上公路交通需要7小时左右,而航班仅需50多分钟,这次“重开舱门”为断指旅客抓住伤后6小时的“黄金再植期”带来了希望。
航班机组按照“东航空中医疗专家”的专业指导在航程中保障伤员(东航供图) 近年来,东航已多次承运断指受伤、亟待救治的伤员。虽然随着当前医疗水平的提高,已经有了许多长时间离断指体再植成功的例子,但再植的存活率仍然会随着时间的延长而降低,断指再植的黄金时间依旧为伤后6小时,作为速度最快的交通运输方式,民航航班在承运断指伤者方面,有着首当其冲的效率优势和责任所系。 |
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