时间:2021-11-29 16:25来源:《中国民航报》中国民航网 作者:航空
长期以来,大兴机场始终重视创新工作,希望通过创新推动机场高质量发展。在大量调研、走访的基础上,大兴机场逐步形成了创新工作思路。此次兴光共享创新工作室的成立,就是其中的扎实举措。
工作人员在生态管理实验室进行杀虫剂配比试验 兴光共享创新工作室的主要架构分为硬件、软件两部分。在硬件方面,打造兴光共享创新组合,包括“一室、一场、一段、一机”,即创新工作室、生态实验场、道面实验段、除冰模拟机。在软件方面,组建兴光创新联盟。联盟以超越组织边界的方式,与科研院所、高校、创新型企业开展联学、联研、联创,通过组建课题组开展创新研究、课题申报、成果转化、人才培养。
工作人员在生态管理实验室进行设备研发 兴光共享创新工作室的成立,为机场各方创新力量提供了发展空间和平台,多项源于一线的创新试验进入实操阶段,课题取得了阶段性进展。在这其中,新能源车辆(设备)热失控风险管理、FOD系统试运行阶段延伸应用、跑道及地面保护区防侵入系统等23项创新成果获得了北京大兴国际机场2021年度岗位自主科技创新成果奖励,有2项获得了专利。
“年轻人有活力、有想法、有干劲,从重复性的实际工作出发,提出确保安全、提升效率的新点子,对于个人和集体都是十分有益的。”提到兴光共享创新工作室的建设背景,工作室灯光模块资深工程师于凤虎这样说。“研究多动脑,空防少跑腿。发明创造的灵感,其实来自为一线员工提供更准确、更方便的工作方式。”航空安保模块的青年员工傅相瑜表示。 |