记者钱擘 报道：伴随“双十一”购物高峰，物流高峰也随之而来。东航旗下东航物流采取多种措施，保障“全球好物”和“国货之光”们及时送达买家。

  11月上旬运量，超过3.6万吨

  进入11月，东航物流所运营的全货机、“客改货”航班和东航客运航班腹舱，运输需求和运力投放都持续高位，11月1日-10日的整个上旬期间，共运输货邮36606吨。

  其中，11月以来，东航客机航班日均处理的货邮运输量比平时增加7%，全货机每周执行122班航班，同时还每周计划执行约370班“客改货”航班；每周还有40余班客机航班申请执行“小改大”，换用更大机型，增加腹舱运力。

    “今年的‘双十一’实行了预售，10月20日就已启动，‘双十一’的战线拉长，在往年的基础上我们又进行了优化，排摸客户需求，提前做好航班、人员、设备的部署，所以今年现场忙而不乱，没有出现积压现象”，东航物流货站事业部总经理白家榕告诉记者。

  据预测，今年整个“双十一”期间，全行业快递量同比增幅约25%至30%，东航物流正持续发挥自身全货机、非常规客班、“小改大”航班等资源优势，增加重点航线运力投入，呼应市场需求。

忙而不乱的东航物流“双十一”保障现场（东航供图）

  品蟹季航班、唯品会包机，物流新产品持续赋能

  围绕今年“双十一”，东航物流提前收集货物流向和流量等需求信息，采用专人专项负责制，增加重点航线运力投入，强化中转路径设计，打造优质的物流解决方案。

  10月底至11月初，上海、南京进入最佳品蟹季。东航物流全力保障螃蟹运输，截至目前11月上旬，两地螃蟹运量已达240吨。东航物流还联合江苏邮政南京中转点开展波司登羽绒服的空运项目，迄今已出运17吨。

  东航物流还通过优化中转路径，确保货物的及时出运。东航物流公司广州营业部积极协调广州和深圳两地舱位分配，帮助货物由广州转发深圳站点，促成唯品会“深圳-北京”包机业务；西安营业部业利用运量稳定的北京航线，组织北京经西安中转拉萨的顺丰快件货运。

  东航物流也积极与货邮安检、海关、配载平衡、飞行等各相关方面沟通，提升飞机和舱位利用率，并通过协调各地机场货站加开高峰应急口、提前一天收集次日订舱货量、灵活调整安检口开启时间、加强早高峰人员配备等途径，确保货物及时收运。

  东航物流华北分公司则率先推出“预安检”服务：针对北京大兴机场普通货物陆运转空运时，货代公司普遍收运小件货多、种类纷杂的情况，东航物流华北分公司专门拜访北京邮件综合处理中心，借鉴其预安检模式，引入专业供应商的集中监控智能识别数据平台，提前识别快件、邮件货物异常情况，提升安检效率。

东航物流在确保防疫的前提下，提升跨境电商物流效率（东航供图）

  纾解国际供应链压力，畅通“海淘”物流保障

  针对“双十一”的“海淘”需求高峰与当前国际供应链运力紧张的互相叠加，东航物流各境外分支机构业提前布局，对重点电商产品设计产品路径，围绕淘宝（天猫）、京东、亚马逊等电商平台的跨境进口商品运输需求，缩短全程物流链周期，提供高效的“点到点”航空运输服务，电子产品、服装、生鲜食品、保健品、母婴产品等成为承运的大宗。

  在需求最旺盛的美国芝加哥航线上，东航物流提前进行加班航班的时刻申请，在“双十一”期间执行3班加班全货机，为客户提供约300吨的直达舱位。 与此同时，东航物流共增投“双十一”日本、韩国非常规客班66班，为中日、中韩跨境电商提供运力支撑。东航物流也在虹桥至北京、广州、 深圳、成都、哈尔滨等航线上，申请40余班“小改大”航班，以宽体机取代窄体机增加运力。东航物流宁波营业部还根据顺丰、跨越等快递公司需求，通过执行“小改大”航班4班，保障运力供给。