10月26日，为验证货舱火警系统功能，AC352直升机在哈尔滨开展了货舱火警系统功能验证试验，该试验包含温度传感器探测告警、烟雾探测器探测告警、温度传感器与烟雾探测器的组合探测告警等10多项子试验。中国民航局适航审查代表付立华全程目击试验，试验结果表明：货舱火警系统设计符合CCAR-29部适航规章要求。

       火是影响飞机安全的最严重的威胁之一，飞行中引发的大火对乘客以及飞机本身都构成致命威胁。AC352为中型民用直升机，为满足使用需求设计了密闭货舱，密闭货舱具有人员不可达性，实现对货舱火警信息的精准把控对飞机安全具有重要意义。

       据航空工业直升机所设计师江秋鑫介绍，在设计货舱火警系统时，为充分考虑适航安全要求，在货舱安装了烟雾探测器和温度传感器，当探测到货舱内的烟雾或温度异常后，该系统会通过声音及视觉告警来警示机组采取相应措施。而货舱内的耐火性和密封性能有效地抑制住火情而不危及乘员的安全。

       此前，货舱内各部件使用的材料均经过了耐火性能论证，并针对货舱门和通道门进行了复合材料结构元件耐火验证试验。（文/陈昱 图/廖灿培 ）