通讯员魏博宇 报道：《运输机场跑道表面状况评估和通报规则》将于2021年11月4日起正式施行。为做好新规则的应用，防止在新规则初期应用阶段因理解掌握不到位产生运行风险，确保航空器起降安全，吐鲁番机场于10月25日组织召开运输机场跑道表面状况评估和通报工作研讨会。

  《运输机场跑道表面状况评估与报告规则》建立的初衷是我国作为国际民航组织缔约国，将从2021年11月4日起使用“全球报告格式”来报告跑道状况。跑道表面状况的报告将从传统的跑道摩阻特性测试转变为跑道表面状况评估。这是对机场跑道适航性评估和报告的一次重大变革，将原有依赖摩擦系数测试车的测试模式改变为场务人员对跑道的综合客观评价，对机场的管理水平与场务人员的专业能力提出了更高的要求。

  会上，机场相关部门分别汇报了新规则实施的准备情况，重点对规则变化的内容、评估的标准、信息通报等进行详细的宣贯，系统梳理了机场跑道表面状况评估与除冰雪工作等相关内容，明确规范了信息报送的流程。会议提出以下工作要求：一是要对今冬除冰雪运行工作情况提前做好研判；二是对相关制度协议进行一次全面梳理；三是进一步规范场务与塔台之间的信息通报流程；四是冬季除冰雪演练要与道面评估相互结合；五是结合航空器偏出跑道事件，完善冬季应急救援预案及相关准备工作；六是有序开展好冬季除冰雪相关工作，防止衍生问题的发生；七是及时准确反馈冬季运行信息。

  通过此次研讨会，使吐鲁番机场相关人员全面了解跑道表面状况评估和通报规则的具体要求，掌握了方法、理清了思路、明确了任务，为后续工作顺利实施和冬季安全运行保障奠定了坚实的基础。