时间:2021-10-18 23:06来源:中国民航报 作者:航空
将247匹赛马从比利时列日运到日本东京,需要几个航班?使用波音777货机,将赛马安置在131个特制的空中马厩中,只需8个航班。这是阿联酋航空今年7月完成的一次特殊运输任务。一同运送的还有看护赛马的59位马夫、100吨特殊装备和20吨赛马饲料。
赛马、F1赛车、疫苗等特殊货物的运输尤其考验航空公司的货运能力,但类似空运业务正越来越多地出现在阿联酋航空的日常运营中。
“‘客改货’是重要运营支柱”
阿联酋航空中国区货运经理瞿景峰 受疫情危机影响,阿联酋航空的客运航班在2020年3月下旬全部暂停运营。由于阿联酋航空Sky Cargo货运部在日常运营中近70%的货物是通过客机腹舱运输的,其货运运力受到了极大影响。在预见到货运运力将出现短缺后,为了在10架波音777全货机的基础上增加额外运力,阿联酋航空制定了大胆的革新计划,利用宽体客机执飞全货运航班。
阿联酋航空Sky Cargo运输赛马 据介绍,阿联酋航空的“客改货”分两种,一种是腹舱装货,同时在座位和头顶行李架上装货;另一种是把波音777客机改造成“迷你货机”,即拆除经济舱座位,将货物装在客舱地板上。该公司首次将“客改货”的想法付诸实践是在2020年3月16日迪拜至科威特的航班上。
今年3月,阿联酋航空“客改货”举措实施一周年。在这一年间,阿联酋航空Sky Cargo货运部共运营超过27800架次“客改货”航班,通过这些航班运送的药品和食品等重要物资共计超过10万吨。这相当于超过1000架次波音777全货机航班的货运量。 “中阿双边贸易将继续增加” “中国市场在阿联酋航空的全球战略中占据重要地位。尽管短期内会受到疫情的不利影响,但凭借中阿两国强大的经济联系,预计两国间的双边贸易将在未来几年继续增加”。瞿景峰认为,这将为两国的航空货运业带来积极影响。 |