在今年年初易主无锡变身国有后，瑞丽航空近日正式更名苏南瑞丽，并在无锡举行了揭牌仪式。瑞丽航空是继青岛航空和红土航空之后，又一家在疫情期间被出售股权的民营航空公司。

  9月8日，苏南瑞丽航空有限公司在无锡揭牌成立。这是江苏首家本土航空公司，开启江苏交通强国试点和交通运输现代化示范区建设新航程。“江苏航空”振翼起飞。
  今年初，无锡交通集团完成了对云南瑞丽航空的收购，一举填补了江苏省航空运输企业的空白。瑞丽航空目前拥有21架飞机，计划未来5年发展到45架机队规模。
  “对标北京、上海等国内一流城市‘本土航空公司+枢纽机场’的发展模式，我们将把苏南瑞丽航空建设成为苏南硕放机场核心的基地运营公司，通过‘苏南瑞丽航空+苏南硕放机场’协同发展，为无锡建设全国性综合交通枢纽城市提供硬核支撑。”无锡交通集团党委书记、董事局主席刘玉海介绍，瑞丽航空落户后，将在无锡、昆明建立主运营基地，在南京、徐州、沈阳、芒市等地布局分基地，按照主基地15架机队规模，构建起客运、货运、维修等一条龙航空产业链，助力无锡打造对外开放的空中运输走廊。
  苏南瑞丽航空揭牌仪式上，空客飞机引进、苏南瑞丽航空无锡主运营基地及产业项目、飞机维修工程技术公司和航材保障中心、飞行培训中心、江苏国鹏航空基金等“4+1”产业合作项目同步签约。未来3年，无锡交通集团将投资近100亿元，引进12—20架飞机，布局飞机检修、航材保障、人员培训、航空科普、飞行体验等航空全产业链，预计将新增逾2000个相关工作岗位。
  在优化完善民航体系的同时，无锡围绕发展航空产业的一系列布局已全线展开。“十四五”期间，无锡交通集团将着力打造以苏南瑞丽航空、丁蜀通用机场、道尼尔海翼为核心的航空产业集群，做大做强航空运输、飞机研发制造、机场运营服务等核心主业，构建民航和通航“双轮驱动”的航空产业发展体系，实现无锡枢纽经济的新突破、综合交通服务能力的新提升。