从单台近4吨重的安检机，到不到一克的昆虫标本；从相当于3层楼高的飞机承架，到只有十几毫米的仪器零件；从200万的精密仪器，到价值几分钱的办公用品……从流亭机场到胶东机场，一夜转场的背后，众多仪器、设备、物品如何转运？有些精密设备如何确保运输途中安全？

  13日，本报记者走进承担此次机场集团“搬家”重任的顺丰速运公司，揭秘机场一夜转场背后的故事。

  最大最“繁琐”的搬家任务

  在很多人的印象中，顺丰速运好像只从事快递寄送业务。其实，除了快递寄送，顺丰还开发了搬家业务。青岛顺丰速运有限公司总经理丁松告诉记者，顺丰搬家业务基于城市网络覆盖，借助科技、人力、工具组合，搭建优于同行的搬家体系，主要服务于C、B端的货运、搬家、店配需求，致力于打造以服务为导向、以客户为核心的高标准城市货运体系。“百日拼搏同洒汗水，同舟共济顺丰而行”这是写在流亭机场顺丰搬迁指挥部墙上的一句话。这句话已经在墙上挂了近100天了。12日，青岛胶东国际机场转场运行，一夜转场的大工程，最终圆满完成。

  随着12日凌晨流亭机场关灯，顺丰速运在机场搬迁项目中已动用了3000多人次，流亭和胶东两个机场的往返距离在100公里左右，共发车1000多个车次，运输了8000多立方货物。过程中，对接了机场38个部门、近150个科室，前期整体搬迁方案做了近20个版本。这样一组数字背后，反映的是这次任务的最“大”也最“繁琐”。

  搬迁任务的时间跨度，从3月开始，并将持续至最后一个搬迁车次结束。为保证搬迁顺利完成，顺丰速运将其分为了转场前65％、转场阶段20％、转场后15％的货量比例分阶段完成。即使12日刚完成了胶东机场一夜转场的搬迁工作，但搬迁项目组成员的身影13日依然穿梭在流亭机场和胶东机场之间，继续全力保障后续搬迁工作。

  整个机场集团搬迁物资的数量庞大，并且要求在8月12日彻底从流亭机场切换到胶东机场。这次搬迁项目对顺丰来说影响力巨大：一夜转场这种模式是民航史上最大规模的一次性转场模式，难度之大、牵涉之广都难以预料。

  前期摸排、方案对接、沙盘演练、实景演练等一套完整方案，往往需要反复2到3遍才能保证当正式转场货量大、时间紧急的情况下，做到万无一失。这次搬迁任务，顺丰承接的是除超大型专业设备之外的物资，从单台近4吨的机场安检机，到不到一克的昆虫标本；从3层高的飞机承架，到十几毫米的仪器零件；从200万的精密仪器，到几分钱的办公用品……这些物品，最终在顺丰的努力下顺利到了新家。

  定位识别无误后才解锁

  从筹备机场集团搬迁开始，搬迁项目组了解到机场集团有较多特殊物资，于是提前对各特殊物资制定了一对一的搬迁方案，并开展了个性化培训。

  过程中，顺丰速运采用全封闭数字化搬家监控：

  车辆都有顺丰搬家专用条码标签标识，物品自前端打包完毕装至指定车辆定位扫描，装车完毕后会用电子封签锁封车辆；

  车辆到达指定搬运位置后，GPS定位系统识别无误后才能解锁；

  车辆运输过程全程封闭保密。

  整个运输过程中，如果发生任何异常，大屏系统会自动标识异常，并迅速对接前端快速响应……众多物资中，最贵的物资是实验室里的精密仪器，最贵的达到了200万元。这种贵重精密仪器，对搬运有极高要求。

  顺丰对此专门邀请了专家一对一指导，经过与机场集团科室多次沟通方案，最终，一台台精密仪器“到岗”后顺利通过调试，随即迅速启用。

  对于重量小于一克的昆虫标本，顺丰更是给出了近10种搬运方案。这些小小的昆虫标本，在搬运中不可以离开原来的固定位置，肢体更不可以破损。这些稀有昆虫，如果有损坏将会直接影响对外来昆虫的判断。依托于顺丰打包实验室给出的方案，最终选用了专用的海绵和定制了加固的黑色搬运箱，专人专车将接近一万只小昆虫标本平平安安送到了“新家”。

  任务中，顺丰“小哥”还实实在在体验了一把“刺激”：有一些超级大件，无法从正常门窗出入，只能调来专业云梯车、专业破窗工具。搬迁小哥们参与窗户爆破和坐过云梯后，大呼刺激、过瘾。这些被砸破的玻璃，搬迁完毕后需要迅速复原。除去这些特殊设备，搬迁任务中最常见的就是办公家具类物品，为了追求时效和质量，顺丰专门更新了和办公家具类拆装相关的设备，使用全自动搬迁。经过专业培训，搬迁小哥很快上手，掌握了这些全自动设备的诀窍。有了这些黑科技加持，搬迁效率提高了近百分之三十。

  凌晨前后作业是家常便饭