通讯员邹凤莲 报道：“无论是战斗机还是客机，陈机长都能开得稳稳的。”在提到陈文君时，大家不约而同的竖起了大拇指。陈文君是北部湾航空的一名资深机长，同时也是E190机型B类教员。1984年6月，陈文君考入空军学习，并在毕业时被评为优秀学员，被分配到海军南海舰队航空兵某团任飞行员，期间安全飞行1100小时。服役期间圆满完成西沙作战值班、南沙战斗巡逻、驱逐外国侦查机、外国军舰照相侦查等重大任务，多次获得部队表彰。

  2001年，陈文君转业到海航，开始从事民航飞行工作，先后在长安航空、大新华快运、天津航空、北部湾航空工作。安全飞行累计达17000小时，期间获得民航总局安全飞行铜质奖章。在民航飞行工作时，陈文君成功处置过仪表故障、液压故障、电气故障、襟翼卡阻、风切变等特情。因为自身飞行技术过硬，公司开设的航线中所涉及的偏远复杂机场他都执飞过。经验丰富的他同时也担任着飞行教员的工作，“陈教员的阅历太丰富了，不仅带领我们夯实专业知识，闲暇时他讲述起以前的一些惊心动魄的经历也让我们拓宽了眼界”，一名飞行学员满怀崇敬的说道。

  2016年的一天，陈文君执飞南宁至西安航班，在贵阳区域9800米的高空，突遇2发引气失效，紧接着1发引气泄漏，飞机失去增压，座舱高度急剧升高，飞机面临失压风险。紧急情况下，陈文君机组立即报告管制员，快速下降高度，并按指令执行检查单。完成检查单后，成功恢复了2发引气，飞机重新恢复增压，考虑到飞机单引气运行，并绕飞越秦岭，机组经评估重新制订了预案，顺利完成了航班任务，保障了航班上每一位旅客的安全。

  飞行安全是民航的生命线，也是飞行员的生命线，扎实的理论基础、严谨细致的工作作风、强烈的安全责任感是保证飞行安全的基础。一杆一舵安全飞好每一个航班是作为一个机长时刻要准备好的。陈文君贯彻着北部湾航空安全至上、真情服务的原则，在未来他也将继续坚持“三个敬畏”精神，为更多旅客带去更安全、舒适的飞行体验。