据aerospacetestinginternational网站2021年7月28日报道，美国宇航局（NASA）与Electra.aero公司签署合同，资助该公司开展电动超短距起降（eSTOL）飞行器研发工作，未来有望在先进空运中得以应用。

       该机应用了所谓“Blown Lift”效应，通过分布式电推进技术和机翼设计，起降距离可短至约46米（150英尺）。由于翼面气流非常复杂，在设计中需要快速、可靠、低阶的方法进行快速评估设计，该公司将通过本次合同的支持开发相关方法。

       该机计划于2022年开展全尺寸eSTOL飞行器演示验证，搭载2人，采用混合电推进系统，使用150千瓦涡轮发电机和电池组共同提供能源，动力系统采用8台电机；计划2026年生产型获得美国联邦航空管理局（FAA）适航认证，搭载1名飞行员和7名乘客，航程800千米（500英里），服务于城市和城际空运、中程货运、空中医疗等市场。

       该合同是通过小企业技术转让（STTR）计划授出的，Electra公司与南加州大学航空航天与机械工程系合作开展。