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南京机场疫情思考:我们能用什么样的工具追查机场疫情?

时间:2021-07-29 12:35来源:中国民用航空网 作者:航空

  熟悉概率论的朋友可以发现,这一算法可以被视为多状态的元胞自动机算法。

  1. 一个网格有两种属性:阴性个数和阳性个数。在每个状态内,阴性、阳性人员可以进入、离开这个网格。

  2. 当网格处于(n,0)(没有阳性人员)时,不论经过多少个状态,状态都始终为(n,0);

  3. 当网格中阳性人数不为 0 时,会根据一个与时间长短、阳性人数多少、环境内是否普遍佩戴口罩(例如餐厅等情况可视为未有佩戴口罩)的感染函数,将阴性转变为阳性(感染)。

  4. 根据阳性确诊者体内的病毒浓度,感染概率也会有所区别。例如,感染者、刚刚和感染者接触的密切接触者、刚刚和密切接触者接触的「密接的密接」三者向外传播病毒的概率也依次递减。

  总结:大数据仍然是疫情防控最好的朋友

  从刚刚的例子我们可以看到,对航站楼进行网格化管理能够全面改进机场的疫情防控工作。一方面,通过步态识别等机器视觉技术,我们可以快速识别唯一旅客,全面追溯密切接触者的动向;另一方面,来自中航信离港系统、机场安检系统等多方面的数据,可以为我们确定旅客身份、明确目的地、始发地等协查方向提供便利。

  这种追踪和防控工具是我们应对未来不断严峻的疫情的必要武器:我们必须切实采取措施改进机场的疫情防控能力,才能确保公众对国内民航运输的信心,巩固目前国内的疫情防控和复工复产成果。

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