近日，昆明长水国际机场危险品货物航空运输信用管理体系试点通过民航西南管理局组织的专家团队评审，标志着民航西南地区首家危险品航空运输信用管理体系建设顺利通过行业验收。

  随着航空业的不断发展，航空货物运输需求在不断增长，夹带、隐含危险品对航空运输带来的安全风险与日俱增。2020年4月，西南管理局在昆明机场启动西南地区危险品货物航空运输信用管理体系建设试点工作。作为试点单位，昆明机场成立了危险品货物航空运输信用管理体系建设试点领导小组，研究部署、制定下发了《昆明长水国际机场危险品货物航空运输信用管理体系建设试点工作实施方案》，确立6个专业小组的工作职责，形成完整的工作机制体系，让试点工作有章可循，有据可依。

  一年多来，昆明机场从建立健全信息沟通机制，守信激励机制、失信惩戒机制和联动机制四个方面，制定了失信行为的评价标准和危险品货物航空运输诚信风险清单，强化守信激励机制，建立机场、航司、公安、行业协会的联合失信惩戒机制，明确“白名单”和“黑名单”进入与退出条件，突出联合惩戒工作措施，抓牢“黑、白名单”的长效机制，以此压实航司主体责任，提升代理人自律意识。

  针对昆明机场两个货站的管理主体不同，收运方式、运输范围、交货单位各有差异的问题，昆明机场建立“昆明机场航空货运危险品信用管理系统（KMDG)”平台，并联合民航云南监管局运输处集中编写违规处罚和奖惩制度，将信用等级细化分为5类，归纳整理了27项对应的扣分标准，结合信用等级的划分，明确了违规处罚的具体实施措施。做到了同一套标准、同一套措施给予不同体量的托运人/代理人的公平、公正的评价。

  此外，昆明机场安服部、监管局运输处、机场派出所等多家单位联合对昆明邮区中心局航空邮件处理中心开展专项检查和集中整治，并对邮件处理中心采取联合从严检查的惩戒措施。自2021年4月中旬至5月份，邮件处理中心由原来每天10多起的违规退运，下降到每天不到1起，下降率达到90%。

  昆明机场表示，试点工作验收合格意味着云南民航危险品货物航空运输水平得到有力提升。接下来，机场将积极配合做好信用管理体系建设在省内各机场的推广，按照“确保安全、提升效率、增长效益、实现共赢”的目标，全面建立信用管理体系，提升安全运行品质，为航空货运健康发展打下坚实基础。( 记者 何丹 )