今年上半年，上海机场集团旗下浦东、虹桥两大机场的客流量达3606万人次，其中，国内旅客达3530万人次；在今年6月29日迎来百岁生日的上海机场，其国内客流已经全面恢复至疫情前的水平。而随着七八月暑运来临，上海机场客流继续呈现小幅增长态势，两大机场日均航班量达1775架次，日均客运量达22万人次。

1921年6月29日，《京沪航空线逐渐通航之布告》宣布上海虹桥机场“建筑就绪”

  1921年6月29日，《京沪航空线逐渐通航之布告》发布，宣布上海虹桥机场“建筑就绪”。而于2021年迎来百岁生日之际，上海机场常态化精准防控下的复工复产正持续取得新成果。

今年暑运以来，上海机场客流继续呈增加势头（记者钱擘/摄）

  其中，以精品机场、商务机场为鲜明特色的虹桥机场，在2021年夏秋航季换季后，计划由宽体大机型执飞的比例达到36.40%，连续第八个航季增长，宽体机比例创下历史新高。

在2021年夏秋航季，虹桥机场宽体机比例连续第8个航季增加，创下历史新高（记者钱擘/摄）

  而作为疫情前中国民航中转客流最大的航空枢纽，在国际中转业务无法正常开展的情况下，浦东机场一方面持续做好“点对点”国内客运业务的复工复产，另一方面与东航等主基地航企接洽，发挥浦东机场航点多、班次密集和东航的主场枢纽优势，不断提升航企在浦东机场的国内中转航班衔接效率，与航企一起推出具有浦东机场特色的中转快线产品，探索吸引国内中转客流。

疫情前中国民航中转客流最大的国际枢纽浦东机场，与东航等主基地航司合作，探索开展国内中转业务（浦东机场供图）

  与此同时，今年上半年，作为中国民航出入境客流最大的国际航空门户，上海仍然保障了76万人次的出入境旅客，每月超过10万人次。上海机场也与行业管理部门、海关、边检、地方政府、航空公司等各方联手，建立联防联控机制，实现了从入境旅客下机、测温、流调、核酸采样、入境手续、行李提取、目的地分流、转运至隔离点的全流程闭环管控，严守“外防输入”平安。（中国民航报 记者钱擘 通讯员尚机轩）