适应性是航空货运需求激增的直接推动因素。
  世界各地的破坏性天气事件对地面交通造成影响。2021年4月，长赐号在苏伊士运货搁浅影响了全球12%以上的货物交付，导致350多艘船舶停运。新冠肺炎疫情对全球客运机队的持续影响继续限制了航空货运可用的时刻表和航线，提高了对有限的剩余运能的需求。
  航空货运的优势之一，也是其需求激增的直接推动因素之一，是它能够化解危机，并尽量减少延误产生的影响。由于空运货物所固有的灵活性，它通常是重要和高价值物品的首选运输方法。但是，即使空运速度快，相对可靠性高，货运代理和集运代理仍需要定期向客户提供最新消息。发货人想知道他们的货物当前所处的位置，以及货物将在何时到达。通常这些都是易腐货物，或是生产过程中急需的关键部件。
  为了航空货运保持这一优势并由此促进行业增长，了解运营延迟、取消和设备变更等信息对于保持航空货运灵活性及了解不断提高的客户期望至关重要。它使发货人能够预防重大交货延误，确定替代路线，并沟通相关信息。此外，它能满足越来越多顾客对清晰了解货物状态的需求，这项需求是消费者线上购物高接触体验的延续。

  航空货运行业已经通过连接在包裹上的传感器和无线电传输设备，支持广播位置信息，从而追踪货物并帮助传达状态和位置，但如果没有集成实时航班数据，这些设备就无法提供任何背景信息或可操作的数据。如果出现航班延误或中断，承运人在与发货人和收货人沟通时，需要计划替代方案，确定新路线或计划新的到达时间。优质数据可以消除所有利益相关方的恐惧、不确定性或疑虑。
  与背景情况相关的航班状态数据可应用于：
  •帮助发货人了解货物所处的地点、情况及预计到达时间。这样他们也可与客户沟通相关情况。
  •作为货运代理、装货人或集运代理，了解中断的原因。这样不仅能加强沟通和客户支持，还能找到替代路线。
  •收货人都希望知晓已经发生的情况。这样才能调整计划，并在未收到包裹时重新调整预期，避免造成更严重的问题。
  以下航班状态数据可用于追踪客机上的航空货物运输。它能轻松集成到现有的追踪和调度系统中，或设置为提醒运营领导存在潜在问题。
  •起飞时间、到达时间、登机口更改、航班取消和延误等的变化。
  •天气情况更新和变化。
  •影响航班路径或时刻表的航行通告(NOTAM)。
  通过为中断和延误事件未雨绸缪，并与客户无缝沟通，航空货运公司可继续利用该行业最近的增长态势，扩大收入和规模。
  长赐号在苏伊士运货搁浅影响了全球12%以上的货物交付，导致350多艘船舶停运。