2021年6月27日，成都天府国际机场正式投入运营。至此，成都成为继上海、北京之后，中国第三个拥有双国际机场的城市。

  6月27日上午11时25分，四川航空3U8001航班搭载262名乘客从天府机场起飞前往北京首都机场，标志着成都天府国际机场正式投运。天府机场首航，四川航空专门选用注册号为B-306N的熊猫彩绘涂装A350飞机执飞，同时川航选择了28位具有丰富飞行保障经验的空勤人员为航班保驾护航。

  随后11点39分，天府机场另外两个基地航空公司——中国东方航空和中国国际航空也同时在天府机场进行首航，东航全球首架“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”的B777-300ER飞机执飞MU5416航班飞往上海，国航波音747-8执行CA4195航班起飞前往北京。

  6月27日下午天府国际机场以水门仪式欢迎首个进港航班。下午14:13，国航A320机型执飞的CA1947上海浦东国际机场至成都天府国际机场的航班，在历经2个多小时飞行后，搭载152名旅客在天府机场降落，天府机场用过水门仪式隆重欢迎首个进港航班。
 

  据悉，天府机场位于四川成都简阳市，距离成都市中心约55公里。天府机场2011年5月正式启动选址工作；2013年6月取得中国民航局选址批复；2015年1月，取得国务院、中央军委立项批复；2015年6月，确定航站楼方案，构型取意驮日飞翔的太阳神鸟；2015年9月，“成都天府国际机场”命名在民航局备案通过；2016年4月取得国家发展改革委的可研批复，2016年5月27日正式开工建设，历时5年建设完成。2021年6月10日，天府国际机场以“零整改”的优异成绩通过了民航专业工程行业总验。

  成都天府国际机场是中国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场。天府机场等级为最高的4F级，一期建设“两纵一横”3条跑道（其中西一跑道为业内最高级别的4F级跑道，可以起降全世界最大的客机A380）、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

  而成都双流机场也为4F级机场，随着天府机场的运行，成都成为中国第二个拥有双4F级机场的城市，首个拥有双4F级机场的城市为北京，拥有首都机场和大兴机场两个4F级机场，而上海两大国际机场中，浦东机场为4F级，另一个机场虹桥机场则为4E级。