|
以全日本空输为核心的ANA控股公司17日透露构想称，力争在2050年度全面改用以废油和藻类等为原料的新一代航空燃料。提出了到2050年度前实现二氧化碳（CO2）净零排放的目标，取代现有的化石燃料，扩大利用有助于去碳化的可持续航空燃料（SAF）。
在航空业界，CO2排放量9成以上来自飞机航行。SAF与普通的航空燃料相比，CO2排放量有望减少8～9成，成为去碳化的王牌。引进以氢和电为动力源的飞机也被纳入视野。
ANA控股执行董事宫田千夏子指出，目前SAF的产量仅占全球所有航空燃料的0.1%，有很大的改善余地。表示“通过技术革新，飞机有可能成为不排放CO2的运输工具”。
该公司将加强从美国等航空燃料制造公司的采购。国产燃料方面将与东芝等合作，推进对再利用尾气中CO2的研究。还将与生物创新企业“悠绿那”（euglena）合作制造来自藻类的燃料。
ANA控股17日宣布了承诺环保经营的口号“Future Promise”（未来的承诺），写进8月起逐步将飞机餐的主菜容器换成植物原料等。
日本航空公司为到2050年实现CO2净零排放，也计划2040年以后用新一代燃料代替国内全线的航空燃料。
| 
