为贯彻民航夏季运行安全重要指示和精神，切实做好安全生产月工作，全方位保障夏季雷暴大风等天气下航空器的安全运行，提升应对突发状况的处置能力，增强员工在紧急事态下的处置意识和能力，6月12日，柳州机场组织开展航空器冲出跑道应急演练。此次演练旨在对相关部门及员工之间的信息传递、应急反应、组织协调、现场处置和指挥能力进行检查和提升，对存在的不足，及时进行调整和改进，进一步完善航空器紧急撤离的工作预案和流程。

演练前进行设备检查

  此次模拟演练的情形为：航空器落地时突遇风切变后，偏移出跑道，造成飞机尾部、发动机扇叶及起落架等部件出现不同程度损伤。
  演练宣布开始后，机务人员迅速行动，将应急救援活动道面与应急救援牵引挂具运输至事故现场，并立即通报特种车队出动牵引车。救援指挥人员抵达现场后，确认航空器拖拽路线，清理起落架周围堆积土壤，平整拖拽路线地面并尽可能沿直线拖拽航空器至硬道面。同时，救援人员在航空器行进方向，从起落架机轮开始，依次铺设活动道面进行连接和固定，并将牵引挂具连接到航空器左右两具主起落架作用筒上，最后与牵引车进行连接。一切准备工作就绪后，牵引车开始缓慢对航空器进行牵引作业，此时救援人员密切注意航空器起落架在活动道面上运行的情况，并及时将起落架运行后方的活动道面轮换到前方进行铺设，保证航空器救援的顺利进行。根据现场情况，按照拖拽距离和花费时间最短且最少转弯的原则，选择从航空器前方或后方进行牵引。随后将航空器拖拽至机坪无影响区域进行停放，待救援人员清理事故现场且经相关部门查验无影响后，机场恢复正常运营秩序。

根据演练方案拼接活动道面

  在演练过程中，救援人员根据紧急情况发生初期的信息传递、响应及处置等情况进行细致分析，研判航空器损伤情况并形成搬移方案。同时，对实施航空器搬移作业及恢复运行等一系列环节进行提问、讨论、研究和讲解，进一步细化应急救援预案。此次航空器冲出跑道应急演练既检验了应急预案的程序性和可操作性，为进一步完善应急预案提供了技术建议，亦积累了航空器冲出跑道事件的应急救援经验，为提升柳州机场应急处置能力奠定了坚实的理论和实操基础。（通讯员李明阳）