时间：2021-06-12 12:28来源：民航之翼 作者：航空
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南航925.6亿元，同比下降49.94%。 2020年，三大航净利润： 国航-158.2亿元，同比减少231亿元。 东航-125.5亿元，同比减少160亿元。 南航-118.2亿元，同比减少149.2亿元。 凭借最小的亏损金额，南航业绩名列三大航空公司第一位。 不过，2020年，南航货运物流公司实现营收153.97亿元，同比上升80.29%。 实现净利润40.13亿元，同比上升990.49%。 如果把这40个亿的利润剔除掉，南航的利润已经不如国航和东航了。 三、三大航东航集团业绩第一 因此，对比三大航空集团层面业绩才有意义。 通过三大航空集团公开发布的2020年度财务报告的数据，可以看出。 2020年度，三大航空集团营业收入 中航集团791.0亿元，同比下降44.73% 东航集团738.8亿元，同比下降44.62%。 南航集团930.5亿元，同比下降39.97% 2020年度，三大航空集团净利润 中航集团-131.6亿元 东航集团-63.8亿元 南航集团-103.4亿元 显然东航集团亏损金额远远少于中航集团和南航集团。 四、适度多元化非常必要 东航集团在航空主业方面的表现不是最优，但在相关多元化方面表现明显优于中航集团、南航集团。 根据东航物流招股说明书公布的相关信息显示，东航集团除了航空主业亏损外，相关产业的业绩表现还是非常不错的。 东航集团旗下其他公司2020年度的净利润情况如下： 东航产投19.69亿元 东航投资12.85亿元 东航金控9.28亿元 东航进出口1.16亿元 东航租赁5.28亿元 五家公司合计净利润接近50亿元，最终东航集团在东航股份业绩表现不如南航股份的情况下实现反超，就得益于其他投资公司的业绩支撑。 实际上，东航集团是三大航中最早明确实施相关多元化布局的，也是在战略层面最早进行布局的。 根据媒体报道的信息，未来，东航集团将进一步优化产业布局，打造形成以全服务航空、经济型航空、航空物流为三大支柱产业，以航空维修、航空食品、科技创新、金融贸易、产业投资平台为五大协同产业的“3+5”产业格局。 |
