继2020年引领涡轮动力公务机市场之后，皮拉图斯公司近日顺利交付第1800架PC-12公务机。该机是一架新型PC-12 NGX公务机，于今年4月底交付。

 

 

       根据美国通用航空制造商协会发布的《2020年终飞机发运报告》，在2020年交付的82架飞机中，皮拉图斯公司生产的PC-12公务机是涡轮公务机中受欢迎的机型，其成本回报率当然也是同类机型中较好的。

 

       新型PC-12 NGX公务机是新一代畅销机型，集成了新型发动机和航空电子技术，内饰和外观都颇具特色。在2019年美国国家公务航空协会年会和博览会上，NGX公务机是涡桨飞机类别中首个采用电子螺旋桨和发动机控制系统的机型，其配装的普惠PT6-67E发动机与全集成的自动油门相连，大大减少了飞行员的工作量，提高了效率，并将大修间隔时间延长了43%。此外，皮拉图斯公司还对NGX公务机进行了额外的升级，包括更大的客舱舷窗、全新的乘客座椅，并通过新的客舱空气分配系统和螺旋桨低速模式降低了客舱噪音。

 

       皮拉图斯公务机有限公司首席执行官Thomas Bosshard表示，PC-12项目继续超出公司最初设定的所有预期。PC-12 NGX公务机市场反响强烈，由于其可靠性、性能和安全性出色，许多早期PC-12、双发涡桨飞机和轻型喷气机的运营商都青睐新型PC-12 NGX公务机，以执行行政运输、通勤、医疗后送、警察和边境监视、货物运输、军事联络和支线飞行任务。截至目前，PC-12机队已累计飞行超过800万小时，其中包括某些最恶劣环境中数十万小时飞行。 （彩林）