中国航空网讯：今年是中国共产党成立100周年，也是西安咸阳国际机场三期工程的“扩建年”。平稳可控的安全态势是百年华诞最好的献礼，也是咸阳机场三期扩建工程的最牢基石。为此，西北空管局技保中心雷达室以“六个起来”为抓手，从细、从严、从实抓好移动二次雷达巡检工作。

  “脑要紧起来”，首先紧在提高政治站位。移动二次雷达巡检工作，是关键时期开展的一次雷达健康检查。在咸阳机场三期工程扩建过程中，雷神二次雷达将退出安全保障服务。届时，移动二次雷达将担负咸阳机场终端区的监视安全保障服务。此次巡检工作不仅关乎移动二次雷达的安全运行，更与咸阳机场三期工程息息相关。

  其次紧在提高安全意识。从日常雷达运行出现的普遍性，典型性问题入手，提高风险隐患意识，充分认识到潜在的安全隐患。深挖雷达航迹漂移，角码工作异常的“黑天鹅”事件，坚持标本兼治,深入推进雷达安全保障纵深发展。

  “心要细起来”，首先细在巡检工作的安排部署上。根据雷达的运行情况，结合《民航空管系统通信导航监视设备使用管理规定》，雷达室制定的详细的巡检工作计划表。从雷达参数测量，性能评估、备件测试到故障复盘，异常分析等，确保巡检工作从细、从严、从实有序推进，扎实开展。

  其次细在巡检工作的现场管理。移动二次雷达天线高达30余米，为确保巡检人员人身安全，雷达室制定了切实可行的操作流程。细化塔上作业时间，避开高温直射时段。塔上工具摆放，物品交接指定区域，避免高空坠物，造成人员伤害。塔下设置安全警戒区，保证人身安全。

  “眼要亮起来”，亮在雷达运行手册，维护手册、应急手册的合理性，可行性。针对雷达航迹漂移无告警，角码工作异常无响应，通道切换无提示的“三无”情况，雷达室以雷达巡检为契机，进行故障复盘，异常再现，并及时修订“三大手册”，强化巡视流程，确保手册贴合实际，实际联系手册。

  “脚要勤起来”，勤在技保中心技术室、安全室在移动雷达出现航迹漂移、角码工作异常等“黑天鹅”事件时，扑下身子走进运行现场，组织雷达厂家开展技术研讨，深入分析雷达的运行品质，把调查研究的一手资料，真实数据作为巡检工作的指导依据，为巡检重点，难点工作给出巡检建议，并积极调配资源，协调各方，确保雷达巡检工作高质、高效的顺利开展。

  “脸要红起来”，红在雷达巡检工作过程中，备件存放不合理，运行现场不规范；红在“三基”工作不到位，部分人员业务能力较差，应急能力不足。针对以上“灰犀牛”现状，雷达室要求台站负责人对备件存放，运行管理立行立改，并在巡检过程中，采用“边干边学”的培训方式，提高维护人员的业务能力。通过故障复盘，案例分析，提升值班人员应急处置能力。

  “手要硬起来”，硬在巡视工作措施的执行督查上。对雷达工作异常时，监控系统无告警提示的现状，雷达室制定了详细的巡视工作流程，明确了核心参数的存档记录，旨在见微知著、防患于未然；并将巡视工作与绩效考核相联系，对违反巡视规定的人员，动真碰硬、保持严打态势，进一步提升刚性巡视工作的执行力度。

  在“政治年”、“扩建年”，雷达室以“六个起来”为抓手，将“六个起来”付诸雷达巡检，为百年华诞献礼，为机场三期奠基，为民航强国再续新章。（作者：黎建春 单位：西北空管局技保中心雷达室）