5月6日，春秋航空单日执行航班量达到507架次，创下开航十六年以来的历史新高，从今年5月1日以来，春秋航空已有多次日航班量突破500架次大关；而在疫情之前，春秋航空的单日航班最高点为470多班。这家中国民营低成本航空公司的领头羊，已经在常态化精准防控下的复工复产中，踏上了高质量发展的新台阶。

旅游援疆也是春秋开展复工复产的重要一环，图为春秋包机飞抵喀什机场-春秋供图

  新冠肺炎疫情对春秋的影响一度极为严峻，疫情前，春秋航空的国际/地区航班，约占其航班总数的40%，是中国民航国际/地区航班比例最高的航空公司之一，而随着疫情的全球蔓延，出入境航班量急剧收缩，给春秋的传统市场结构带来了巨大冲击。

  面对考验，春秋航空及时变阵，积极把握我国率先控制住新冠疫情的有利机遇，将运力资源迅速投入于“国内大循环”。复工复产以来，春秋航空在国内首家复航长白山，开航了松原、中卫、阜阳、安康、泸州、文山等诸多新航点，并推出了“想飞就飞”等新型畅飞产品，在做好防护的基础上，有力响应了国内公众的出行需求。企业的及时准确应对、积极创新探索，与宏观环境创造的机遇相叠加，助力春秋航空实现了业务量反超疫情前的成果。

  在今年“五一”期间，春秋航空承运旅客量也达到了54.66万人次，在换休后假期天数为5天、比疫情前2019年的4天多出25%的情况下，承运旅客数量增加26%，成为春秋最火爆的一个“五一”。( 记者钱擘 通讯员毛懿 )