中国航空网讯：4月13日19：45，青岛空管站烟台雷达站DLD-100C型二次雷达突发∑通道驻波比异常。技术人员根据设备告警，紧急申请停机，技术保障部利用智慧台站系统提供的台站运行数据及远程会诊功能，快速准确判断故障，连夜开展现场抢修，恢复了设备的正常运行。

  设备运行异常发生后，技术人员便收到了系统推送的故障告警信息，第一时间获得设备异常信息，掌握了故障动态。          

  技术人员结合设备双通道告警及信号质量情况，初步判断为通道共用部分问题，远程技术人员利用智慧台站系统的专家远程会诊功能指导值守人员检查机柜馈线状态。

  逐段向上排查后，技术人员将故障点定位在雷达旋转铰链。旋转铰链是雷达天馈部分的重要机械组件，更换难度大且技术要求高。21:30，技术保障部领导使用智慧台站系统组织雷达技术支持人员召开多方视频会议，再次核实台站各类运行数据，并核对备件情况和外部技术支持条件，要求技术人员当即赶往烟台雷达站更换故障部件。

  凌晨，雷达室主任和技术人员在赶往现场的路上仍研讨旋转铰链的更换方案和操作细节。

  抵达现场后，抢修人员迅速按照方案开展备件更换。持续三个多小时的操作过程中，技术人员精力集中，思路清晰，谨慎操作，在更换后再次紧固每一处线缆连接，并分段测试、恢复，经过最终检查和开机运转，天馈系统恢复正常，熟悉的雷达信号又出现在监控屏幕中。

  此时，第一抹阳光已经跃出地平线，对于青岛空管站技术保障部而言，这是设备运行保障的又一夜，也是利用智慧台站系统高效处置台站运行故障提高台站管理水平的新一页。（贾吉庆）