国际航协将继续与该地区所有主要利益相关方密切合作。国际航协和非洲航空公司协会与非洲民用航空委员会联合开展了一个为期三年的安全项目，向单一非洲航空运输市场缔约国的非洲航空运营商提供技术支持，确保达到并保持全球航空安全标准。

  独联体

  独联体地区航空公司在 2020 年没有发生致命事故，与 2019 年相比有显著改善。同期，该地区的飞机外壳损毁率位列各地区之首，且高于 2016 年-2020 年的五年平均水平。独联体航空公司在 2020 年没有发生涡轮螺旋桨飞机损毁事故，明显优于 2019 年和五年平均水平。

  国际航协 IOSA （运行安全审计）

  2020年，获得IOSA认证注册的航空公司与未获IOSA认证的航空公司相比，前者总事故率只有后者的三分之一强（1.20对比3.29）；2016年-2020年平均事故率方面，前者不足后者的一半（0.99对比2.32）。所有国际航协成员航空公司都必须通过IOSA。目前，IOSA认证注册过的航空公司有438家，其中139家为非成员航司。

  致命风险率

  致命风险是指旅客或机组人员在遭遇灾难性事故无人生还的风险。致命风险的计算不考虑飞机大小或机上

人数，仅测算飞机上人员死亡的百分比。

  据悉，国际航协在世界各地共拥有 290 家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球的 82%。