2021年3月30日，中央广播电视总台在北京密云穆家峪机场举行新型4K/8K航拍直升机交付仪式。这标志着央视新型航拍直升机B-70Q8号正式亮相，并将投入4K/8K超高清电视航拍直播工作。

 

 

       这架新型4K/8K航拍直升机是在一架贝尔429型直升机基础上进行改装的，交付以后由总部位于北京的华彬-天星通航公司负责具体托管运营，华彬公司同时也是贝尔直升机公司在中国的销售代表。

 

 

 

       贝尔429直升机，是美国贝尔直升机公司研制的一种3吨级民用轻型直升机，最大起飞重量为3.175吨，长12.7米，旋翼直径10.97米，最大续航时间4.5小时，最大航程648公里，座舱采用2+6布局，有效载重为1.2吨。该型机装有两台加普惠公司制造的PW207D型涡轴发动机，单台功率为730轴马力，并安装有全权数字式发动机控制系统。

 

 

 

       贝尔429于2008年开始投放民用市场，依托其良好的经济性，以及两台发动机带来的较高安全性，收获了不错的市场销售业绩，是一种相当成熟的直升机。中国大陆地区通航企业也购买了很多该型直升机，在公务飞行、观光旅游、电力巡查维护、空中医疗救援、警用等多个领域得到广泛应用。

 

 

 

       央视的这架直升机加装了4K航拍吊舱系统，采用五轴光学稳定陀螺仪技术，可实现在直升机飞行状态下稳定的航拍画面。配备光纤滑环，可实现吊舱水平360°、垂直130°无阻碍移动，外壳使用碳纤维材料有效减轻结构重量，可搭载4K/8K摄像机。

 

 

       直升机的空中演播室系统可满足5工位需求，在采访互动类节目制作中，可采用主持人、嘉宾、航拍导播、航拍师、微波传输工程师的5工位设计。空中演播室还布置了7台最新型4K微型摄像机（机舱内6个，尾翼1个），可多角度实时拍摄主持人、嘉宾互动关系、机舱内外动态等。直升机同时安装有微波传输系统，是集直升机航拍空中演播室传输与直升机中继传输于一体的双应用场景下的4K微波传输系统。

 

 

 

       这架航拍直升机并不是央视装备的第一架航拍直升机，早在2002年，央视就获得了第一架专用航拍/中继传输直升机。

 

       2002年，央视向当时的中航工业订购了一架直-11MB型专用航拍/中继传输直升机。这架直升机是直-11MB型的原型机，主要的改进是换装了更大功率的发动机，以便让该机可以在高原空气稀薄地区使用。这架原型机在完成换发试飞工作后就闲置了下来，于是央视就以极低的价格购入该机，并获得正式注册号B-7070，由中航工业旗下的通航企业负责具体运营，在加装光学稳定陀螺仪航拍吊舱后，投入各种空中航拍作业。在很多体育赛事，特别是马拉松比赛现场，经常会看到这架直升机在空中进行航拍作业。