中国航空网讯：3月6日，傍晚，厦门机场短时黑云密布，雨落倾盆！这一波降水持续仅15分钟，以往受限于各种因素，这种短时间的中小尺度天气，是预报的难点重点，也是飞行安全运行的痛点。当管制部门电询时，预报员告知大阵雨精准的结束时间，为管制决策提供了依据，减少了航班的返航备降。

  这次的天气过程，气象台的精确保障离不开新帮手——相控阵雷达，其时间分辨率极大地满足了对精细预报和服务的需求。而这，要归功于气象台超前部署，提前规划。

  此前气象数据从市气象局传输到空管站，线路为单链路且多有延迟。气象台通过与市气象局多次协调沟通，制订可操作的软硬件实施方案。于1月28日在原有20M通信链路的基础上，新增加100M链路承担传输工作并作为备份。扩容提速大大降低了延迟，大大提升了传输的可靠性，大大提高了数据的可用性。增带宽，是为扩容固本。

  新链路的建设，给相控阵雷达数据引接创造了条件。气象台积极派人参与，引接工作于3月4日顺利完成，并安装了相应的显示软件。先进的软硬件，带来了前沿的产品。但是国内实际投入业务使用的民用相控阵地方不多，使用经验的相对缺乏。面对这个困难，气象台通过多渠道搜集资料，并提前一年与市气象局研讨，交流，学习。有了充分的准备，才能对预报员进行细致的培训。新装备，是为强基增效。

  空管站气象台与市气象局的这次紧密合作，是响应站里号召对外扩展资源的一次实践。相控阵雷达是气象急需的，有了这一大助力，有效地改进了对对流云团的捕捉，有利地提高了精细化预报水平，有力地保障了安全生产。(厦门空管站 孙凯)