霍尼韦尔最新推出了一款针对飞机机舱空气系统的新型催化剂，可帮助减少由于“引气”中某些挥发性有机化合物（VOCs）引起的机舱异味而导致的航班延误、取消和计划外维护，也被称为“机舱异味”事件。较其他解决方案相比，在临床测试中霍尼韦尔第四代烃/臭氧联合催化剂CHOC4能够去除2-3倍引发异味的VOCs。此外，霍尼韦尔的解决方案还被证明在较低温度下能更有效地去除臭氧。

  供应给机舱空调和用于舱内增压的气体，称为引气。它直接来自发动机和辅助动力装置，有时包含VOCs、烟雾或来自航空燃料、液压油或除冰液的颗粒。当VOCs通过引气进入机舱时，它们会在机舱内产生异味，从而导致航班延误。

  “严重的机舱异味事件，每年可能会使航空公司因航班中断和计划外维护损失高达5000万美元。”霍尼韦尔航空航天集团环境控制系统业务副总裁兼总经理Tom Hart表示：“CHOC4减少了来自发动机和引气气源的VOCs，从而降低了此类事故的严重性和频率。”

  霍尼韦尔的新型专有催化剂CHOC4可被应用于飞机臭氧转换器，以催化或吸收不良气味的化合物。它可在正常维护期间作为对现有转换器的升级而应用，其成本仅为购买新装置的一小部分。该款催化剂目前可用于空客A320机型，计划在2021年上半年扩展到其他机型。

  目前全球已有数千架客机和货机装载了霍尼韦尔环境控制系统，同时霍尼韦尔还将利用其数十年开发客舱空气管理系统的经验帮助提升飞行舒适度。

  经霍尼韦尔第四代烃/臭氧联合催化剂（CHOC4）重涂/换芯升级的臭氧转换器，可消除引气中的臭氧并显著减少引发异味的化合物，让客舱内空气更清洁、运营更安全可靠。

  霍尼韦尔的CHOC4技术在减少异味的效率方面是现有臭氧转换器的三倍，去除引气气体中90%以上引发异味的挥发性有机化合物（VOC）。此外，与传统臭氧转换器相比，该技术可在更低温度下运行，满足飞机制造商对臭氧转换器寿命的要求。

  第四代烃/臭氧联合催化剂（CHOC4）可以减少严重的客舱内异味（SIC）事件的发生，通过减少计划外检修并确保航班准点，每年可为运营商节省高达170万美元的开支。通过减少挥发性有机化合物（VOCs）以改善客舱内空气质量，能够尽可能减少对人员的不良健康影响，例如头痛、恶心以及鼻腔/喉咙刺激或不适。（记者 柏蓓）