3月17日，全球最后一架空客A380完成了首飞，这架A380飞机（MSN 272）在图卢兹机场上演了低空通场和左右摇曳机翼挥手告别。然后飞往汉堡完成最后的完工涂装，正式交付阿联酋航空的注册号为A6-EVS。

  波音昨天在埃弗雷特工厂制造的最后一架波音787进行了首飞，今天轮到空客A380，这一时刻对全球的飞友们多少有些伤感。

  虽然今天的飞行意味着空客A380时代终结拉开了序幕，A380客机不太可能很快从空中消失。阿联酋航空2022年接收这架飞机后，至少还会运营10-15年。阿联酋航空计划今年夏天在18条航线运营A380。

从图卢兹飞到汉堡大约三个小时

九个月前，这架A380的大部段运抵图卢兹。

  空客总共生产了256架A380。首架A380于2007年10月15日交付全球启动用户新加坡航空，新加坡奥运代表团乘坐SQ802航班擦参加北京2008年奥运会。

2008年8月2日下午，空客A380首航北京 摄影：荆雷

  为更好地完成A380首次保障任务，首都机场派人专程去新加坡机场进行实地考察后，对跑道、滑行道、机位、客桥、保障作业等做了周密的准备。首都机场对9个适合A380停机位进行了筛选，最终确定T3E近机位作为保障机位。

法国航空A380全部退役了

汉莎航空近日又一架A380去封存了

一架新加坡航空退租的A380客机于2020年拆解了。

这架A380客机机龄还不到11年，好可惜