据路透社报道，波音在向EASA提交的一份文件中指出，A321XLR客机为了提高飞机航程，在油箱系统设计中存在技术风险，该型飞机的燃油箱有发生火灾的可能性。

  2017年6月19日，法国巴黎附近的布尔歇机场的第52届巴黎航空展的第一天，空中客车A321 neo在飞行表演中飞行

  波音指出A321XLR飞机为了提高飞机航程，在飞机的货舱中增加了额外的燃油箱。在现代民用客机设计中，航空燃料主要分布在飞机机翼和中央油箱。

  波音公司的干预并不是没有先例，在全球航空安全体系下，允许其它航空制造商对技术问题发起质疑。

  这份报告引起了EASA的重视，据业内消息人士透漏，如果因此导致飞机认证存在问题，将会延迟A321XLR飞机投入运营时间，原本该飞机预计将在2023年末进入航空市场。