图：飞机检查　摄影：维修工程部

  世人总会对身边的人事下定义，有的人容易被这些“定义”划下的框架束缚，活成“别人认为的样子”，也有人不拘定义，在时间的长流里绽放属于自己的精彩。有人在生活中怨天尤人，满腹抱怨，也有人在一砖一瓦地努力，做自己的“造梦者”。

  在机务这个特殊的工作人群里，如理工科经常有“和尚班”出现一样，很少有女性角色的存在。而少有并不是没有，在昆明航空的机务工作者里，有这么一个女孩，生活上，她懂电音，会弹尤克里里，她活跃在公司大大小小演出的舞台上；工作上，她独自负责拥有500多名员工部门的所有外委培训组织工作，她编写的班组建设规范也成为了众多兄弟公司参考的对象，更承担起了部门示范班组筹建管理的重任……

图：工作中和生活中　摄影：维修工程部

  “你这个操作不对，重来。”

  “别磨蹭，快点！”

图：与机务同事一起送机　摄影：维修工程部

  她做事踏踏实实却也风风火火，这样的工作风格从6年前就已经开始了。昆明总是被称作四季如春的“春城”，但在高海拔机场，空阔的机坪是被春天遗忘的角落，气候变幻莫测，前一分钟阳光万里时酷热如暑，后一分钟大雨倾盆一雨成冬。在这样的工作环境下，她和中队上的其他男生一样：烈日骄阳下，任汗水从脸颊留下；骤雨倾盆时，工服淋湿依然持续作业；凛冽寒冬里，克服一切困难仍旧进行规范化操作。

图：检查飞机　摄影：维修工程部

  对于机务工作者来说，最最难熬的大概就是冬天。南方的冬天虽然没有北方的鹅毛大雪，但空阔的机坪上依然是寒风刺骨，时常也会遭遇冰雪的极端气候。朋友戏称那时的她工作条件是“114”——一个冬天，一个人，四条棉裤。

  为了保障航班冬季正常运行，机务人员必须在飞机每一次起飞前对飞机大翼、机身等关键区域进行检查，如果发现有冰、雪、霜时，必须完全清除。天不亮时，她便要登上两米多的工作梯，经验丰富的她熟练地脱下手套，检查各翼面是否有冰，因为她知道透明冰体的存在只有用手才能真正确认，当检查发现有冰后，她又在严寒中指挥着除冰车将飞机机体上的所有冰雪全部除去。女孩子都爱漂亮，爱保养，然而一套工作程序下来，她双手冻的通红，护手霜再贵也没法解决皲裂和冻伤。没有诗里面的“芊芊濯素手”，只有“了不起的工具手”。

图：清洁飞机轮胎　摄影：维修工程部

  机坪工作辛苦，熬夜、无法按时吃饭是常有的事，有时候中午的工作餐能变成晚餐，172cm身高的她体重最轻的时候不足90斤；迎着夕阳上班、看着朝阳下班是常态，然而她并无怨言，在外场一干就是三年，也曾因为踏实肯干的工作态度和精良的业务能力被母公司深圳航空评选为“优秀共产党员。

  由于表现优异，她在工作的第四个年头便被抽调进入培训管理室。她在一线锻炼出的严谨、负责的工作作风仍然得到了良好的延续，同时一线的工作经验让她在负责项目性工作时，能更清楚的知道一线人员的需求，从而能更好的做到将各类理论指导文件和要求与一线实际工作相结合，精细化查缺补漏。