根据simpleflying报道，空客2日宣布，其工厂正为A320neo系列的最新成员A321XLR的主要零部件装配做准备。最终设计将在2021年下半年开始，其设计改动可容纳新的燃油箱，从而使A321XLR航程增加！

  同时，第一架A321XLR的前机身、中机身和后机身部分以及机翼的主要部件也正在组装。与A321neo和A321LR飞机相比，A321XLR在设计和制造上的主要区别在于中和后机身。A321XLR采用后排中心油箱（RCT）系统，这套系统也是该产品的关键所在。这套系统可以使A321XLR航程达8700公里，与A321LR相比，航程增加了15％。

  目前，美国航空已订购50架，澳航36架。预计将从2023年起开始交付，首批计划交付20架。