时间:2021-01-30 19:00来源:顾氏造船厂厂长 作者:中国航空
机长:“ILS成功捕捉。” 副驾驶:“对准跑道。”
本厂长绘制的美国西南航空N471WN号波音737-700客机二视图 当地时间傍晚19时15分,美国西南航空WN1248航班机组尝试在积雪厚达8英寸的芝加哥中途国际机场的31C跑道着陆。 机长:“132节!” 副驾驶:“越过跑道头,20英尺。” 机长:“准备接地,稳住。” 最终,美国西南航空WN1248航班N471WN号波音737-700客机以132节的地速在31C跑道制定接地区域着陆。 机长:“打开扰流板!” 副驾驶:“扰流板升起。” 机长:“自动刹车工作了没?” 副驾驶:“自动刹车启动!” 机长:“效果不大啊,切断自动刹车,改用手动刹车!” 副驾驶:“确认自动刹车切断。” 机长:“最大刹车档!” 副驾驶:“确定最大刹车档。”
本厂长绘制的美国西南航空N471WN号波音737-700客机细节1
本厂长绘制的美国西南航空N471WN号波音737-700客机细节2
本厂长绘制的美国西南航空N471WN号波音737-700客机细节3
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