1月29日，吉祥航空（603885）发布2020年年度业绩预告：预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润约为-42,000万元到-49,000万元。上年同期归属于上市公司股东的净利润99,447万元，同比由盈转亏。

  公告显示，业绩预告期间为2020年1月1日至2020年12月31日，预计2020年年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为-66,000万元到-58,000万元。

  自2020年年初以来，新冠疫情冲击全球各行各业，民航客运量在整个上半年遭遇断崖式下跌，从春运期间国内航班大量取消、旅客大量退票，到疫情发展致使国际航班大幅缩减，国内外航空企业面临着巨大的经营考验。2020年2月，公司可用座位公里较上年同期下降接近60%，承运人数下降超75%，随着3月至4月国内疫情控制及复工复产的需求，公司国内航班客座率有所恢复；5月国内疫情好转，公司运力投入逐步回升，客座率可维持在70%左右。

  国际航线方面，2020年3月下旬起，受国外疫情爆发影响，民航局发布“五个一”政策，即国内任一航司至任一国家的航线只能保留一条，且一周只能安排一个航班；任一外国航司至我国的航线同样只能保留一条，且一周只能安排一个航班。至6月4日，民航局发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对此前执行的国际航班“五个一”限制政策进行调整，允许更多外国航空公司在“五个一”大原则下入境，但需要落地城市的“接收函”，同时增加了航班奖励和熔断措施，将国际航班数量与入境后核酸检测阳性旅客人数挂钩。

  2020年下半年，得益于国内疫情控制得当，公司在2020年三季度实现单季度盈利，但各季度在全国范围内仍有零星偶发病例，同时国际疫情仍在持续，仍使公司全年的经营业绩同比出现了较大额亏损。

  挖贝网资料显示，吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内（含港澳台）航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。