据了解，2020年新冠疫情全球大暴发，打乱了各大航司飞行学员招生和送培进度。国内飞行学员主流的学飞国家美国、加拿大、澳大利亚等疫情十分严重，飞行学员国外送培困难。为了让积压的飞行学员有出路培训，保证正常的培训周期，国内航司转向国内航校培养，这无疑给国内航校提供了很好的发展机遇。

 

       2019年刚刚切入通航141培训市场的新晋航校——东方时尚航校紧抓这一时机，2020年疫情期间，先后与南航、厦航签下1.7亿元整体大纲培训大单。此次与南航的再次携手，也预示着航校培训能力的进一步提升。

 

       教学环境优越 教员认真负责 飞行质量过硬

 

 

 

       目前正在进入东方时尚(西华)通用航空有限公司学飞的厦航飞行学员江锦鹏表示，“自2020年7月来到东方时尚学习飞行以来，切身地感受到这里的教学环境非常好，空域和净空环境一流。这里航理老师和飞行教员的教学基本功非常扎实，上课认真，对我们的教学态度也好。我的飞行教员手把手地教我，从不叫苦叫累，我能感觉到自己每天都在进步。我的飞行进度比较快，总飞行时间68小时，单飞时间11小时，进度与质量水平协调发展，这里像家一样温暖，我有信心可以按期毕业，顺利加入到厦航的飞行队伍中。感谢东方时尚的老师和教职员工对我的培养。”

 

 

 

       东方时尚航校主任教员李培德介绍道，“厦门航空的飞行学员总体素质很高，航空理论知识在飞行中的应用比较广泛，热爱蓝天，渴望飞行，求知欲望强，我很喜欢这批学员。在期班进度上我们抓住重点做工作，盯住环节抓落实，扭住细节不放手，以‘一天当两天用’的干劲和‘干一件成一件’的韧劲，持续用力下功夫，按照期班训练的时间节点，把将要遇到的困难想细想全，把措施方案定准定实，环环相扣，步步为营，确保按时完成期班训练任务。在教学质量上我们坚持严抠细训促质量，真抓实抓搞教学，一步一动地教，一个动作一个动作地抠，一个科目一个科目地训，确保飞行质量上台阶。“

 

       从脚踏实地到展翅高飞 打造航空人才培训新引擎

 

       从脚踏实地到展翅高飞，东方时尚在2017年正式吹响进军通航领域的号角，围绕国家民航事业发展需求，以“跨界思维”切入航空人才培训领域，实现“机动车驾驶培训”到“航空驾驶培训”的领域跨越。

 

 

 

       据东方时尚驾驶学校股份有限公司相关负责人介绍，公司从2019年进军通航飞行员培训领域，目前在河南周口、山东德州、河南商丘(在建)运营三座通航机场。在短短一年时间内，公司民航飞行员培训订单达1.7亿元，通航业务成为公司新的收入、利润增长点。同时，公司将25年积累的汽车驾驶员培训经验运用到飞行员培训中，公司的训练设施、教学水平、服务水平得到了民航总局、航空公司的高度认可。目前，公司拥有150架培训飞机和飞行模拟器，配置到公司运营的三个通航机场，实现最大的飞行培训能力，公司将实现近10亿的收入，在疫情持续以及民航政策影响下，民航飞行员培训从国外转向国内是大势所趋，公司将抓住这一战略机遇，同时充分享受国内通航产业放开的行业扩张，成为通航培训行业的龙头企业，为建设民航强国持续做出贡献。

 

       新京报贝壳财经编辑 赵泽 校对 李项玲