WJ-700无人机采用了多项先进技术，关键性能指标在全球同等吨位量级属于"国内领先、国家先进"，是对现有"翔龙"、"翼龙2"、"天鹰"无人机的空白补充，大有与"云影"一决高下的态势。

 

 

 

       据悉，该无人机翼身融合了大展弦比机翼加上V尾气动布局，最大起飞重量达3500kg，最大航行时间20h。WJ700无人机采用了流线形机身，为满足高航速设计。机头有明显隆起，以容纳卫星通信系统。另外这个突起还对机背进气道起到遮挡作用。其大展弦比机翼使用合成碳纤维材料制成而成，更加轻盈有力。尾部只有两个V形垂尾，有利于降低无人机RCS，还降低了重量和阻力。

 

 

 

       除了隐身能力强，与前辈们最大不同的是以下三个方面：高空、高速、大航程。

       首先，飞行高度更高。WJ-700无人机采用小型的喷气式发动机，可以在14000米高空综合执行任务；

       其次，速度更快。相对于一般无人机时速400公里，其最快可达700公里；

       最后，拥有大航程。按照时速600公里来算，飞航20小时也可达1.2万公里。

 

 

 

       再加上无人机空中对接技术，航程覆盖可能媲美全球鹰，比资深元老"6大爷"也厉害得多。

 

       由于该机型对标的是未来5到10年的国内外市场，所以既是"千里眼"，也是"顺风耳"，并且还是个实干家，看着不爽就扔几块下去，反正两翼各有3个外挂架，想挂啥就挂啥。首飞成功，就意味着其综合性能、设计指标等符合预期，离量产就不远了。

 

 

 

       就在几天前，关于"翼龙2"变身为人工影响天气的无人机报道才出来，现在大型一体化无人机就首飞成功，而去年9月首款高原无人机AR-500C也直接挑战海拔4411米的稻城亚丁高原机场，取得了圆满成功。

 

 

 

       还有更多的无人机在路上，准确地说是排队"一飞冲天"的路上。