万州机场年旅客吞吐量再次突破100万人次

  ■为加快建设“一区一枢纽两中心”迈出坚实一步 ■未来将建成重庆第二个国际机场

万州机场。(资料图片)特约摄影 冉孟军\视觉重庆

  2020年12月30日上午10点30分，随着杭州飞往万州的航班平稳降落在万州机场，2020年万州机场年旅客吞吐量继2019年以来再次突破100万人次大关，这也为万州加快建设“一区一枢纽两中心”迈出了坚实的一步。

  2020年，新冠肺炎疫情使航空业遭受重创，跌入历史最低点，在万州区委、区政府大力支持下，万州机场紧紧围绕加快企业复工复产工作部署和疫情防控工作要求，全力以赴恢复航线航班。按旅客需求制定具有针对性的方案和措施，将长三角、珠三角及对口支援城市等重点航线航班列入首要恢复目标。

  拓展航线

  提升航空通达性、客流量

  拓展航线网络，提升航空通达性才能提升客流量。2020年以来，万州机场调整航线发展思路，采用“做网络”的办法对航线进行谋篇布局。

  万州机场进一步在周边区县设立万州机场城市候机楼，在既有云阳、开州城市候机楼后，2020年又在梁平和湖北利川设立了城市候机楼，并通过平湖快巴等陆上交通工具将万州周边城市辐射区域网络编织起来。

  同时，万州机场合理优化航线网路布局及航班运营模式，积极拓展航空市场，协调航空公司新增南通、郑州等航线，加密广州、深圳、珠海航班，努力提高旅客吞吐量。

  加强合作

  联合旅行社扩大客源

  据介绍，2020年万州机场还加强与区内区外旅行社合作，大力推广“航空+旅游”产品，借助旅行社在当地的资源优势，组织外地游客通过万州机场航班到万州及三峡库区旅游观光，扩大旅游客源。

  机场负责人称，去年万州机场大力宣传万州的区位优势，以及铁公水空的立体综合交通枢纽优势，优化完善与周边区市县的便捷交通网络，扩大万州机场航线覆盖面，增强万州机场辐射带动作用。

  同时，万州机场大力加强与相关航空公司协调工作力度，提高航线航班的机票竞争力，增强对旅客出行的吸引力，使之成为万州及周边区县商务往来及居民便捷出行的首选机场。

  目前，万州机场运行的国内航线包括北京、上海、广州、深圳、昆明、海口等23条航线，航班架次及旅客吞吐量均已恢复到2019年同期水平，航线航班恢复高于全国及西南地区支线机场平均增幅。

  借势登高