党建与安全相融合，还体现在治理体系、大数据运用以及运行一体化等方面。今年来公司结合换季、气候、运行特点，围绕“十大风险”，聚焦“冲/偏出跑道、可控飞行撞地、擦机尾、空中颠簸伤人”核心风险，形成飞行、机务、运控、空防四大系统风险评价机制，每月出台风险评价报告，内部隐患排查更加精准，风险管控更具针对性，截至目前，共下发各类风评报告和管控措施61项，安全信息50余条。完善建立从职能部门到飞行部两级QAR利用分析机制。重点突破ECVR技术壁垒，实现“舱音仿真视频”，建立240余个ECVR抽查项目，完成设备改装35架，每月形成ECVR抽查报告。

  截至目前，云南公司未发生一般差错（含）以上不安全事件，保持近年来最好安全记录。

  党建经营相融合，谱写公司发展创收之曲

  云南公司结合集团党组“三稳五加强八重点”工作部署，将具体工作细化成任务清单，力争在降本增效、止亏创收方面取得良好的成绩。

  今年第三季度，负边航班占比下降至2.6%，航班量环比涨幅近80%，完航率始终保持在99.6%以上。三季度，渠道销售收入9.7亿元，环比增长122.88%，销售人数166万人，环比增长100.49%。其中8、9、10三月实现连续盈利（包括非经营因素），走在行业前列。

  创收之曲离不开公司的一系列举措：通过市场化改革，激活公司内部活力，促进生产效益稳步提升。作为公司市场化改革的首家单位，地服部从保障型向经营型不断转变。员工积极性显著提高，整体工作效能大幅提升，关键指标日趋向好，“提质、增效、降本”的预期目标逐步实现。

周末随心飞促市场恢复

  通过推出“随心飞”等系列产品，增强疫情后期旅客对东航的忠诚度与粘黏粘度。今年旺季期间，云南公司依托大东航，配合推出全民航领域首款“周末随心飞”产品，仅不到两周时间，就有超过3万余名旅客使用“随心飞”产品搭乘云南公司航班往来于国内各个航点。在此基础上，公司全面跟进精致服务，在东航推出“567贵宾室随心享”产品同时，云南公司V8贵宾休息室也于旺季之际重装运行，更高的服务品质，更好的服务体验，获得旅客的广泛好评。许许多多热衷于周末游的“驴友”纷纷表示，有了这样便捷、惠民的优质产品，才真正让自己实现了说走就走的旅行。随着8月5日东航“早晚随心飞”产品的上线，昆明机场国内贵宾室产品销售持续增多，截止8月31日，东航云南贵宾休息室共计完成产品销售682人次。

2020冬春换季，东航云南开通思茅—上海航线

  通过丰富航线布局，加强市场的竞争率。今年冬春换季第一天，公司三架飞机分别执行普洱—上海、芒市—上海、临沧—成都新开航线。新航线的开通是东航云南公司全面贯彻落实东航“四梁八柱”战略，兼顾疫情防控和全力争取复工复产两大工作主线，以航线与机型相匹配、合理转化运力利用率最大化为原则，在争取冬春航班收益最大化的同时，进一步完善云南市场航线网络结构，稳步推进昆明枢纽建设的重要举措。

  通过增收节支降本增效，抓好内部环节关键关。公司全年增收节支9.78亿元，同时积极争取和落实各项防疫优惠政策，申请减免房产土地税共计1463万元。严控航油成本、推广电子放行、减免航路费、缩短地滑时间，累计节约4500余万元。

  党建服务相融合，谱写公司发展优质名片