地空数据链是支撑数字化管制服务及TBO运行的核心技术，国际民航组织《全球空中航行计划》在技术引线方面明确将地空数据链作为实现其愿景目标的关键技术，在运行引线方面明确将TBO概念作为运行类概念的总集成。近年来，数字化管制服务在国际民航领域部署和实施的步伐明显加快。目前，民航局空管局已经发布了《中国民航空管基于航迹运行（TBO）运行概念》，并且正在组织研究编制中国民航飞行全阶段数字化管制服务的实施路线图。为进一步完善我国地空数据链技术和全阶段数字化管制发展路线及实施计划，促进数字化管制服务的快速发展和TBO应用研究， 12月18日民航局空管局以网络视频会议形式组织召开了中美航空合作项目地空数据链及TBO研讨会。

  民航局空管局国际部、战略部、空管部、通导部，技术中心和数据公司等相关人员在主会场参加本次会议。为加强空管系统对相关工作的理解与认识，各地区空管局和空管分局（站）分别设置了38个分会场，全系统各地区空管、通导方面的领导及相关专业人员共约400人参会。美方派出了以波音公司为主的专家团队对美国相应情况进行介绍，来自ACP项目组、Collins和Honeywell等18名专家和代表参加了本次会议。会议由空管局国际部副部长王蕊和中美ACP项目执行总裁Geoffrey Jackson共同主持，空管局通导部部长王巍致辞。

  会议的第一个议题是地空数据链技术和实施路线相关研讨。中方代表从技术和数字化管制服务实施路线、信息类服务和指令类服务应用研究等方面介绍了有关工作进展，美方代表介绍了美国地空数据链技术的运行现状、实施计划和发展远景。双方专家随后就地空数据链实施面临的挑战、机载设备兼容性、通信性能评估和数字化管制的实施计划等问题展开了深入的讨论。

  会议的第二个议题围绕TBO运行概念展开，中方代表介绍了中国民航TBO研究与试验工作进展情况和未来计划，美方代表介绍了波音公司4D飞行验证的开展情况和TBO运行概念的实施策略及计划。

  本次会议的召开深化了双方对数据链技术和TBO运行概念未来发展的理解和认识，对支持我国地空数据链技术的快速发展和全阶段数字化管制服务的稳步实施起到了良好的推进作用。