2020 年3月，位于北川县的绵阳飞行职业学院正式获省政府批复成立，为北川打造西部通航产业高地积蓄了力量。到2025年，通用航空产业功能区主导产业规模将突破80亿元。

 

 

 

       “3——2——1——起飞！”近日，在北川通航产业园国家级航空飞行营地，随着指挥人员此起彼伏的口令，一架架不同型号的无人机竞相飞上天空，安静冷清的冬日山岗瞬间变成了一幅热火朝天的“动图”。这是四川纵横无人机技术有限公司的飞行培训现场。

 

       作为北川通航产业“排头兵”，该公司系成都纵横自动化技术股份有限公司的全资子公司，致力于民用无人机及其设备、软件的研发和系统集成、技术服务、技术转让及技术培训。“我们每个月都要开展两期培训，一个是产品交付培训，一个是AOPA驾照培训。每个月都有来自全国各地不下200人次到我们基地培训，到目前已经培训了数千人次。”公司负责人张建说，“现在成都总公司把所有的后续服务都放在了北川，下一步，我们要完成一个工业级无人机示范基地项目的建设，就是要把前沿培训与研发制造融为一体，形成一个完整的产业链。”

 

       在纵横无人机试飞结束后，产业园内另一“飞行巨头”——泛美航空的直升机又开始漫空翱翔。一双双高飞的翅膀下，北川通用航空产业功能区雏形已清晰可见。 今年以来，北川认真落实市委关于优先发展先进制造业的决策部署，按照“特色化、专业化、集约化、市场化”的要求，规划建设以通用航空产业为主导的先进制造产业功能区，加速推动北川产业升级，全力打造西部通航产业高地。

 

       “我们的想法和定位，就是依托北川丰富的旅游资源和良好的空域条件，以航空运动、航空旅游、航空赛事为切入点，通过传播通航文化、营造通航氛围，形成通航人气集聚，逐步发展并形成集航空装备研发制造、通航运营服务、航空运动旅游和航空应急救援等于一体的通航全产业链生态产业园区，最终目标是发展成为国家级通航产业综合示范区和国际知名的航空休闲旅游目的地。”北川羌族自治县县委常委、四川北川经济开发区党工委书记任文治说。

 

 

 

       栽好梧桐树，引得凤凰栖。为加快建设西部通航产业高地，北川累计投资10亿余元建好了功能区基础设施，并着力打造通用机场、国家级航空飞行营地、无人机飞行测试基地和通航应急产业孵化器4大平台。

 

       在产业园框架全面形成的基础上，北川大力开展专业化、精准化招商，引来众多通航企业纷纷入驻。投资55亿元的大美羌城·泛美航空科技城一期项目——绵阳飞行职业学院已于今年正式开学，目前师生规模达到3000余人，二期“沙朗恰”通航商业街、飞行员俱乐部等8个项目也将陆续开工。同时，北川还引入了特飞无人机、军威模型等通航装备制造企业，目前功能区已入驻企业68户，形成了通航产业的专业化集聚。

 

 

 

       据了解，今年北川通航先进制造产业功能区产业总规模预计将突破25亿元，主导产业规模将突破5亿元。接下来，北川将通过高位推进通航产业园规划编制、全力推动重点项目建设、加快形成行业龙头示范等，努力建成西部通航产业高地。

 

 

       力争到2022年，北川通用机场建成投入使用，通航先进制造产业功能区基础设施基本完善，功能区管理运行逐步规范，通航研发制造、通航运营培训、航空运动旅游、航空应急救援等产业形成气候，产业总规模突破60亿元，主导产业规模突破20亿元。