魏力表示，虽然汉莎航空集团在华业务已逐步恢复，但较疫情发生前在中欧航线上每周上百架次的航班量相比仍有巨大差距。希望随着防疫措施的日益完善和未来疫情防控形势的不断向好，今后赴华航班、国际旅行的便利性能得到进一步提高，对国际航班的限制措施能伴随防护和检验检疫举措的不断完善而减少，让全球民航业尽快纾解疫情带来的压力，重新回到正轨。

  多举措深耕中国市场

  近年来，汉莎航空集团在中国民航市场上的积极拓展与深耕布局，已经远远超过了对运营客运航班的付出。在新冠肺炎疫情带来巨大冲击的当下，如此深耕为汉莎航空集团在华业务纾解风险、保持韧性提供了支持。

  今年上半年是新冠肺炎疫情大流行的高峰期，当世界各地的客运航班纷纷被迫停运时，汉莎货运航空作为中欧间重要的航空物流承运方，其货机机队成为中国向德国乃至欧洲各地运输口罩等防疫物资、保障国际产业链供应链稳定的重要支撑。其中，汉莎货运航空的全货机所承运的中国出口至欧洲的口罩达数10亿只。与此同时，在全货机运力紧张的今年上半年，汉莎航空集团还积极在中国市场上投入“客改货”宽体客机。截至6月底，汉莎航空集团共在中欧航线上执飞了300余架次“客改货”洲际航班。

  魏力坦言，要实施如此大规模的“客改货”运输，对航班运行保障是一项巨大的挑战。但在中国各地航点，航班运行井然有序，堪比上紧发条的钟表。对于中国相关管理部门在其间给予的合作支持，他表示十分感谢。魏力还透露，汉莎航空技术公司在深圳成立的MRO子公司在疫情防控期间同样保持了经营业务的顺利开展。

  随着全球各地疫苗研发不断取得新进展，且有望逐步进入接种阶段，汉莎航空集团将是仅有的几家能在世界范围内大量承运疫苗的航空公司之一。汉莎航空集团将继续发挥自身作用，帮助全球重新建立联系。在魏力看来，作为全球重要的民航力量之一，汉莎航空集团在中国业务的持续恢复将是整个集团在世界范围内复苏的重要基石。

本文图片由汉莎航空集团提供

  即便仍然面临较大的行业压力和冲击，汉莎航空集团持续发力中国的脚步也从未停止。在专访中，魏力透露，全球第3家汉莎创新中心未来将落户上海，因为中国是拥有最完备、最先进航旅生态的市场，也催生了大量行业创新。汉莎航空集团将创新中心布局于此，将能把握创新机遇，与各方伙伴共赢成长。（记者钱擘 通讯员郑璐）